Hård kritik af stor beslutning i Aarhus: Et nederlag for dansk erhvervsliv

Det vil få store negative konsekvenser for danske virksomheders konkurrenceevne.

Sådan lyder reaktionen fra Dansk Industri (DI) til nyheden om, at planerne om en stor udvidelse af Aarhus Havn er sat på pause på ubestemt tid.

»Søfragt er den mest klimavenlige og omkostningseffektive transportform af varer. Derfor er det et nederlag for dansk erhvervsliv, og det vil få negative konsekvenser for vores konkurrenceevne, som vi skal leve af i fremtiden,« siger Karsten Lauritzen, der er branchedirektør i DI Transport.

Havnen skulle efter planen i første omgang udvides med 43 hektar, svarende til 60 fodboldbaner. Det blev vedtaget i 2023 med et flertal i byrådet i Aarhus, bestående af Socialdemokratiet, SF, Konservative og Venstre. Efter planen skulle der også følge en etape to på 36 hektar, svarende til 50 fodboldbaner.

Det fik en række miljøorganisationer, borgere og lokale foreninger til at klage over afgørelsen, fordi de mente, at det både vil gå ud over havmiljøet og udsigten.

28. maj i år fik klagerne medhold, da Planklagenævnet afgjorde, at både lokalplanen og den tilhørende miljørapport var ugyldige, fordi de led af ’væsentlige retlige mangler’.

I første omgang meddelte politikerne med borgmester Jacob Bundsgaard (S) i spidsen, at de på trods af den klare afgørelse og flere interne procedurefejl i kommunen ville arbejde videre med planerne.

Det har de droppet nu til stor fortrydelse for DI, der repræsenterer omkring 20.000 små og store virksomheder i Danmark.

Løber fra en aftale

»Jeg er enormt ærgerlig over, at forligskredsen bag havneudvidelsen løber fra en allerede indgået aftale. Danmark er et handelsland, og vi har brug for en havneudvidelse, der sikrer dansk erhvervslivs forbindelse til hele verden via Aarhus Havn,« siger Karsten Lauritzen.

Også hos Dansk Erhverv, der repræsenterer omkring 18.000 danske virksomheder og 100 brancheforeninger, er man utilfreds med beslutningen.

»Det er bekymrende, at Aarhus Havn nu begrænses i mulighederne for at udvikle sig og følge med tiden og efterspørgslen, for det har betydning for erhvervsliv og økonomi i Østjylland i særdeleshed, men også flere andre steder i landet,« udtaler Jesper Kronborg, branchedirektør for transport i Dansk Erhverv.

De fire partier, som har besluttet ikke at gå videre med planerne, afholder onsdag formiddag et pressemøde i Aarhus, hvor de vil forklare sig.

Hos en af de foreninger, som har kæmpet hårdt imod havneudvidelsen, bliver politikernes beslutning modtaget helt anderledes positivt.

»Alle I der har bidraget med deltagelse i kampen mod havneudvidelsen, skal ønske jer selv og alle andre et stort tillykke,« skriver Foreningen Beskyt Aarhusbugten onsdag på sin Facebookside.

Aarhus Havn er blevet udviklet igennem en årrække. Her kan du se planerne for hele området: