Fortsæt til indhold
Indland

Flere end 300 personer har fået en bøde for manglende coronapas i toget

Mere end en kvart million danskere har rejst med DSB’s Intercity- og Lyntog siden kravet om coronapas og pladsbillet blev indført inden jul. For en lille gruppe passagerer blev det en dyr rejse.

Sidste jul var der ligeledes krav om pladsbillet i fjerntrafikken, men kravet om coronapas er et nyere tiltag, som har kostet dyrt for enkelte passagerer. Arkivoto: Søren Vendelbo

Julen har for mere end en kvart million danskere været forbundet med en togrejse på tværs af landet, men i år var det ikke kun julegaver og togbillet, man skulle huske, når man satte sig til rette i togkupéen for at nå hjem til familien.

Siden den 19. december har det nemlig været et krav, at rejsende i fjernbusser og DSB’s intercity- og lyntog kunne fremvise et gyldigt coronapas samt pladsbillet, og selvom størstedelen af de rejsende lever op til restriktionerne, har i alt 462 danskere indtil nu modtaget en bøde på 750 kroner for manglende pladsbillet eller coronapas.

Hvor 153 af bøderne er uddelt til kunder uden pladsbillet, er 309 af bøderne uddelt til passagerer, som ikke kunne fremvise det grønne pas, forklarer Tony Bispeskov, der er informationschef hos DSB.

Sidstnævnte tal kan dog være forbundet med en mindre usikkerhed.

Det skyldes, at kontrolafgiften i særlige tilfælde kan refunderes af DSB, såfremt passagerer, der har været smittet inden for 14 dage og af den grund ikke har et gyldigt coronapas, kan fremvise dokumentation fra enten et borgerservicecenter, arbejdsplads eller uddannelsesinstitution, som vurderer, at passageren ikke er omfattet af sundhedsmyndighedernes anbefalinger om selvisolation ved coronasmitte.

»Vi kommer nok til at se tallet ændre sig en smule, fordi der er en undtagelse for passagerer som kan dokumentere, at de rejser i forbindelse med studie eller arbejde. Vi har endnu ikke tal på, hvor mange dette vedrører, men det vil vi se i de kommende uger,« siger han og understreger, at dette er en særlig undtagelse, og at reglen om refundering altså ikke gælder »hvis man uden sit coronapas rejser hjem på juleferie.«

At der blev indført et krav om pladsbillet i offentlig transport, som følge af stigende coronasmitte er efterhånden en velkendt sang for mange rejsende, og dette var ligeledes et krav sidste jul. Modsat sidste år har de obligatoriske pladsbilletter dog kostet penge over julen, og det er der ifølge Tony Bispeskov en særlig grund til:

»Vi har tidligere oplevet, at folk hamstrer gratis pladsbilletter til to-tre afgange uden at refundere de billetter, som ikke skal bruges. Det betyder, at andre ikke har kunnet få en plads og dermed komme med toget, og vi er endt med at køre med halvtomme tog. Det ville vi ikke risikere i forbindelse med juletrafikken, hvor rigtig mange gerne vil have en billet hjem« siger han.

Af samme årsag er de obligatoriske pladsbilletter blevet gratis igen fra i dag den 27. december.

»Vi gør det gratis nu, fordi vi ved, at hverdagen vender tilbage efter juletrafikken og mange pendlere vil igen skulle tage toget på arbejde. Derfor opfordrer også vi meget til, at man tænker sig om og kun reserverer de pladser, man skal bruge«

Læs også