Travle bilhandlere frygter tomrum
Bilnøglerne bytter flittigt hænder i det danske bilforhandler-landskab i disse dage.
Det er i sjælden grad storm før stilhed for bilforhandlerne i Danmark.
Efter at regeringen i den forgangne uge besluttede at hæve afgifterne for demo- og leasingbiler, har der været travlt hos landets forhandlere.
Det bekræfter flere forhandlere over for epn.dk.
I Bilernes Hus i Silkeborg, der kalder sig selv Europas største af sin slags med mere end 350 biler under samme tag, har man noteret et salg på 100 biler til private forbrugere i den seneste uge.
Det er mere end 40 pct. over normalt leje - og det højeste niveau i tre år.
Helt vildt
Det vækker naturligt nok glæde, men også bekymring.
"Det er gået helt vildt, men jeg ville hellere have haft det over et helt år i stedet for, at vi har travlt nu, og så går det hele i stå," siger direktør i Bilernes Hus Holger Helle.
Forklaringen på salgsvæksten skal han ikke lede længe efter.
"Det er klart, at alle de kunder, der har gået og tænkt på at handle eller lease en bil, de fremmer deres beslutning og får det gjort nu. Desuden kan vi da også godt finde på at ringe til kunder med snarligt udløbende aftaler og spørge efter en ny aftale," siger Holger Helle.
Usikkerhed forude
Allerede i morgen fremsætter regeringen ifølge Jyllands-Postens oplysninger sit lovforslag, der skal gøre op med de særlige afgiftsfordele, som har gjort leasingbiler og forhandlernes egne biler (demobiler) særdeles billige. Det er samtidig den dag, da de nye regler er gældende fra, også selvom forslaget først bliver vedtaget senere.
Det kaster bilforhandlerne ud i stor usikkerhed.
"Den usikkerhed er træls. De fleste forretningsdrivende vil gerne have, at deres medarbejdere er fuldt beskæftiget fra morgen til aften i stedet for, at vi har travlt nu og ikke har noget i næste uge," siger Holger Helle.
En utrolig trafik
Hos BMW-forhandleren Jan Nygaard A/S i Lyngby ved København har man ligeledes haft særdeles travlt de seneste dag. Direktør Jan Nygaard vil ikke sætte konkrete tal på salget, men han kan konstatere en fremgang på 25-30 pct. i forhold til en normal uge.
"Det har skabt en utrolig trafik af kunder, der gerne vil have noget på plads i forhold til det, der venter forude," siger Jan Nygaard.
Men også hos ham knytter der sig bekymring til fremtiden - eller i hvert fald den kommende tid, indtil regeringen får sit lovforslag vedtaget.
"Det driller os, at man ikke rigtig ved, hvad pokker det er, der venter. Der bliver råbt ulven kommer, og der er mange gisninger om, hvor slemt det bliver, men der er ikke kommet noget konkret," siger Jan Nygaard.
Kan blive dyrt
Han frygter, at der kan gå mange måneder, før noget endeligt er på plads, og det vil koste dyrt for forhandlerstanden.
"Salget vil være stoppet, indtil de fortæller os, hvad de nye regler går ud på. Katastrofen for os er, at det ophold, der sker i salget, vil koste mere end den milliard kroner, regeringen har påtænkt at tjene," siger Jan Nygaard.