Tyske ADAC: En elbil skal køre 219.000 km, før den er lige så ren som en dieselbil
De tyske bilejeres organisation sår tvivl om EU's politik for en forceret overgang til elbiler.
En elbil er CO₂-neutral. Punktum.
Der er ikke tale om en videnskabelig kendsgerning, men det er sådan, EU definerer en elbil. Et ”nuludledningskøretøj”.
Virkeligheden er imidlertid en anden, viser et omfattende studie gennemført af østrigske Joanneum Research Forschungsgesellschaft og nye beregninger fra de tyske bilejeres organisation, ADAC, når man…