SUV-begejstringen truer klimaet
Selv i 2030 vil to tredjedele af alle nye biler have forbrændingsmotor, og derfor skal der gøres mere for at reducere udledningen af CO₂. Det er svært, når 40 pct. af det globale bilsalg er SUV-modeller.
Elbiler fylder efterhånden så meget på den politiske dagsorden, at biler med forbrændingsmotorer er henvist til skammekrogen.
Fremtiden tilhører da også elbilerne, konstaterer Det Internationale Energi Agentur (IEA) i en ny rapport, men virkeligheden er, at selv i 2030 vil to tredjedele af alle nye biler, der sælges, være med forbrændingsmotorer.
Derfor…