Fortsæt til indhold
Debatindlæg
Lars LundFreelancer, Ålbæk

Rekreative områder bliver til motortrafikveje

Støjskærme er det eneste værktøj, Vejdirektoratet bruger mod støj. Man griber det helt forkert an uden hensyn til naturen.

Sommerhusejerne har peget på en række konstruktive løsninger, men det eneste svar, Vejdirektoratet har, er opsættelse af en fire meter høj støjskærm i en sårbar natur, der er ødelæggende for området. Prisen er 25 mio. kr. for 1,4 km, skriver Lars Lund. Arkivfoto: Rikke Kjær Poulsen

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.

Jeg kan kun være enig i Bo Vagnbys spørgsmål i sit debatindlæg i JP 10/8 om, hvorvidt der ved motorvejsstrækningen Vejle-Aarhus har været en landskabsarkitekt til stede.

Det er dog en betragtning set fra bilismens side, men ikke uvæsentligt set fra den landskabsmæssige side.

I Danmark bruger man i modsætning til flere af vores nabolande støjskærme for…