Hold bilen ren...........Sådan får du has på fluerne

Pludselig er den der, sværmen af fluer, hvepse, myg og andre insekter, som gør din bil til en kæmpe fluesmækker. Og når de små kræ først er splattet ud på lakken, kan de være svære at få af, faktisk bliver de mere genstridige jo længere tid, der går.

Men er det noget, som man skal bekymre sig om, og som man kan gøre noget ved? Ja, lyder svaret fra eksperterne, Hans Chr. Jensen, som er salgschef hos Handelsfirma Finn Jensen, der importerer de tyske Sonax bilplejeprodukter, og Jørgen Jørgensen, der er teknisk rådgiver hos FDM.

»Hvis insekterne får lov til at sidde længe nok, bliver de næsten bagt fast, og det kan skade lakken,« forklarer Hans Chr. Jensen.

Det kan være ekstra udfordrende, hvis man på en ferietur ned gennem Tyskland har ramt insekter med 150 km/t., der så har fået lov til at tørre ind længe ved høj varme. I værste fald kan lakken koge op, det sker dog sjældent i dag, da stort set alle biler har et lag klar lak, der fungerer som en hinde. Men det er ikke nok i længden.

Voks hjælper

Som udgangspunkt gælder det om at have en bil, der er så ren og trimmet som muligt.

»En velholdt lak med god polish gør, at skidt og fluer ikke binder så godt. Så man skal vaske bilen jævnligt og sørge for at behandle den med lakforsegling eller voks. Det gør også, at vejsalt ikke binder så godt om vinteren,« siger Jørgen Jørgensen, som suppleres af Hans Chr. Jensen:

»En velpoleret og rengjort overflade kan ikke forhindre, at insektrester sætter sig fast. Men den er lettere at rengøre, og insektrester kan sidde længe, inden de gør skade,« siger han.Når fluerne først har sat sig fast, er der flere muligheder.

Jørgen Jørgensen sværger først og fremmest til knofedt før andre midler.

»Almindelig vand, sæbe og en god vaskesvamp kan gøre meget. Hvis der er kommet noget på, som har siddet i et par uger, så lad det ligge i blød nogen tid, for eksempel med et vådt viskestykke, og vask så efter,« lyder rådet.

Lad endelig være med at bruge grydesvampe og lignende, lyder det fra begge.

»Enhver mekanisk påvirkning, kan ødelægge lakken,« siger Jørgen Jørgensen.

Sonax har dog en speciel multisvamp, som kan fjerne visse former for genstridig snavs. Men den fordrer, at bilen er helt renvasket og fri for støv, for ellers kan man risikere at ridse. Lad dig heller ikke friste af arsenalet i kosteskabet. For eksempel kan Ajax med salmiak gøre mere skade end gavn.

»Sulfo og Ajax har en kraftig affedtende effekt på polering eller lakforsegling. Det nedbryder også lakken på sigt, « siger Hans Chr. Jensen.

Insektfjerner opløser

Endelig er der de specifikke bilplejemidler som en udvej. De koster typisk 50-100 kr.

Her handler det om at vaske bilen først og så lade insektfjerneren virke typisk få minutter, før den får en tur igen. Men det er bedst i skygge, hvor midlet opløser skånsomt uden at ødelægge lakken.

»Humlen er, at jo længere det sidder, jo mere opløser det. På en varm sommerdag vil bilen dog hurtigt blive 50 grader varm, og så mister det effekten, når væsken tørrer ind. Så skal man starte processen forfra med iblødsætning i mere vand eller mere insektfjerner,« forklarer Hans Chr. Jensen.