Lille, skæv og tætsiddende – men Hyundai Inster vinder alligevel hjerter
Den nye Hyundai Inster starter fra 180.000 kr., har mere udstyr end de fleste – og ser ud som noget, man kunne have bygget i Minecraft. Men bag det asiatiske mikrobildesign gemmer sig flere overraskelser – hvis du ellers vælger rigtigt i udstyrslisten.
Man glemmer aldrig sit første møde med Dacia Spring. Jeg har forsøgt, men den sidder stadig i kroppen – som et stift knæ efter en for lang flyvetur. Jeg testede den lille franske elbil for et par år siden, og det, jeg husker bedst, var kabinen.
Den var ikke bare smal. Den var klaustrofobisk.
Så da jeg første gang satte mig ind i Hyundai Inster, mærkede jeg straks dén gamle fornemmelse i kroppen. Inster er også så smal, at hvis man trækker vejret lidt for dybt, risikerer man at puffe til hinanden.
Men her sker der noget overraskende.