Hyundai Kona Electric skal have batteritjek
900 danske ejere af Kona Electric er omfattet af tilbagekaldelse på grund af mistanke om brandfare, og bilen skal have softwareopdatering.
En stor tilbagekaldelse hos Hyundai kommer også til at omfatte danske bilejere.
Den omfatter 900 Kona Electric, som nu skal forbi værkstedet og have en softwareopdatering.
Tilbagekaldelsen kommer, efter at der flere steder i verden har været problemer med højspændingsbatteriet, som er under mistanke for at kunne kortslutte og i en halv snes tilfælde muligvis har resulteret i brand.
I alt 77.000 biler på verdensplan er blevet gennemgået, heraf 11.000 i Europa, og en del af disse indkaldes altså til et tjek.
Herhjemme drejer det sig altså om 900 af de 1.500 Kona Electric, der er solgt til dato.
»Vi er ved at sende indkaldelserne ud lige nu. Ejerne får besked direkte, og de kan bare køre videre og bruge bilen helt som normalt, indtil de kommer ind og får lavet opdateringen,« siger Annegrethe Skovby, som er pressechef hos Hyundai Bil Import A/S.
Ifølge Hyundai har der ikke været tilfælde med brand herhjemme, ligesom det i øvrigt ikke har været det med de europæisk specificerede modeller.
Det er den store leverandør LG Chem, som står bag batteripakkerne, og herfra har man afvist fejl. Der er heller ikke lagt op til, at hverken cellemoduler eller hele batterier skal udskiftes, som vi bl.a. ser det i Ford Kuga Plug-in Hybrid. Der er ikke meldt om problemer fra søstermærket Kia.