Alfa Romeo fintuner modellerne og tager hæderkronede modelbetegnelser i brug
Den høje Alfa Romeo Stelvio får nye motorer, mens Giulia-programmet vokser med den nye topmodel Veloce TI.
En stribe ændringer. Sådan lyder oplægget fra Alfa Romeo, som har finpudset den høje Stelvio, der nu kommer med et opgraderet og udvidet motorprogram
Her er den mindste dieselvariant løftet fra 180 hk til 190 hk, hvor den 2,2 liters dieselmotor leverer et moment på 450 Nm. Opgraderingen kommer i forbindelse med, at modellen er justeret til de nye euro-norm-krav, hvilket også omfatter, at motoren fungerer ved tilsætning af Adblue i brændstoffet. Denne udgave af Stelvio kommer som altid med automatgear og træk på baghjulene.
Stelvio fås nu også med en 2,0 liters turbobenzinmotor med 200 hk, der altid er parret med ottetrins automatgear og Q4-firehjulstræk, der konstant fordeler trækkraften mellem alle fire hjul.
Mere udstyr
Alfa Romeo giver udstyrsniveauet et løft for Edizione-niveauet i dieselversionen med 190 hk og i benzinudgaverne med 200 hk og 280 hk. Det betyder, at disse Stelvio-modeller nu bl.a. har udstyr som stor integreret 8,8 tommers skærm, navigation, adaptiv fartpilot, Xenon-forlygter, DAB-radio og Apple CarPlay.
Modellen fås med firecylindrede benzinmotorer på 200 hk, 280 hk samt en V6-motor på 510 hk. De firecylindrede dieselmotorer er på nævnte 190 hk, men også en variant med 210 hk.
Giulia med historisk navn
Den velskabte Giulia kommer nu også i en Veloce TI-version, der er en ny topmodel og alternativ til den heftige Quadrifoglio med 510 hk. TI er en forkortelse af Turismo Internazionale og navnet på en motorsportsklasse. Hos Alfa Romeo er det også en udstyrsbetegnelse, som har været brugt siden 50’erne og altid være hæftet på de mest sportslige og veludstyrede versioner.
Veloce TI-modellen er med sine 280 hk og Q4-firehjulstræk også en kraftkarl. Den byder bl.a. på udstyr som sorte aluminiumsfælge på 19 tommer, skifte-paddles i aluminium, kulfiberbeklædninger på instrumentbordet, læderbeklædt instrumentbord, oplyst Alfa Romeo-logo i dørtrinslisterne og el-sportssæder med læder-/alcantaraindtræk.
En kulfiberpakke med hækspoiler og sideskørter i kulfiber kan bestilles som ekstraudstyr.
Den 190 hk dieselmotor, som også kan fås i Stelvio, holder også sit indtog hos Giulia. Dermed omfatter programmet benzinmotorer på 180 hk, 200 hk og 510 hk samt dieselmotoren på 190 hk.