Fortsæt til indhold
Erhverv

Nye motorveje er ingen garanti for vækst og arbejdspladser

Kun hvis kommunerne spiller aktivt med, kan asfalten veksles til nye erhvervsmuligheder, viser en analyse af de nye motorveje ved Herning, Esbjerg, Holbæk og Svendborg

Borgmestre og lokalt erhvervsliv råber gerne op om behovet for nye motorveje i lige præcis deres egn af landet, men en ny motorvej er ingen garanti for vækst og arbejdspladser. Det viser en analyse, som den rådgivende ingeniørvirksomhed Grontmij har lavet af de senere års motorvejsbyggerier omkring Herning, Esbjerg, Holbæk og Svendborg.

»Isoleret set er etableringen af en ny motorvej ikke tilstrækkelig til at skabe vækst. Men kombinationen af en ny motorvej og den rigtige understøttende lokale erhvervspolitik med f.eks. udlæg af attraktive motorvejsnære erhvervsarealer, øget tilgængelighed af kvalificeret arbejdskraft og tiltrækning af nye virksomheder ser ud til at være den medicin, der skal til for at skabe økonomisk vækst i tilknytning til nye motorveje,« siger analysechef i Grontmij, Brian Gardner Mogensen.

I dag ser virksomhederne i Esbjerg-, Herning- og Holbækområdet motorvejen som en af de vigtigste parametre for at skabe vækst i lokalområdet. Omvendt svarer virksomhederne i Svendborg, hvor man også har fået en motorvej, at de vigtigste parametre for vækst er hurtigere og kompetent sagsbehandling, kommunens evne til at tiltrække nye virksomheder og dialog mellem erhvervsliv og politikere.

Det vidner ifølge Brian Gardner Mogensen om, at man i Esbjerg, Herning og Holbæk har formået at gribe de muligheder, som der ligger i de nye motorveje her, mens man i Svendborg slås med helt andre basale udfordringer.

»I Svendborg er man et helt andet sted i behovspyramiden, og det virker som om, at virksomhederne generelt er mere utilfredse her,« siger Brian Gardner Mogensen.

Han understreger, at der er tale om en kvalitativ analyse af, hvordan virksomhederne oplever mulighederne efter etableringen af den nye motorvej, da det er svært at finde hard core facts som f.eks. udviklingen i nye arbejdspladser at sammenligne med, som ikke hænger sammen med alt muligt andet.

Dog adskiller Svendborg sig ifølge Brian Gardner Mogensen fra de tre andre kommuner ved ikke at have udlagt erhvervsarealer helt tæt ved den nye motorvej.

Det bestrider borgmester i Svendborg, Lars Erik Hornemann (V), dog. Han påpeger, at der er udlagt erhvervsarealer både nord for Svendborg og ved afkørslen umiddelbart før Svendborg.

Til gengæld medgiver han, at der har været problemer med dialogen mellem kommunen og virksomhederne og kommunens tilgang til erhvervslivet i det hele taget.

Udfordringen i Svendborg er ifølge Lars Erik Hornemann ikke så meget at tiltrække nye men at holde på de arbejdspladser og virksomheder, der allerede er.

»Vi er udfordret af at ligge, som vi gør. Større virksomheder ser snarere mod Odense eller trekantsområdet end mod os. Men jeg er helt sikker på, at vi havde haft lollandske tilstande med hensyn til erhvervsudvikling og arbejdsløshed, hvis vi ikke havde fået motorvejen. Der er flere større lokale virksomhed, som helt sikkert var flyttet, hvis vi ikke havde fået den. Det ved jeg positivt,« siger Lars Erik Hornemann.