På sporet af den bedste SUV
De på én gang praktiske og trendy SUV’er har haft en stærk sæson med nye modeller fra alle kanter. Her samler vi de bedste af de nye og holder dem op mod den hidtidige konge af klassen, Nissan Qashqai. Landeveje, grusveje og motorveje – det hele venter for at afgøre, hvilken SUV der er den bedste i 2013.
En af de få biltyper, der oplever fremgang lige nu, er SUV’en. Bilen, der oprindeligt var en Jeep og lidt senere en Land Rover. Bilen, der for et par generationer siden blev kaldt off-roader, men nu bærer det mere hypede navn SUV (Sport Utility Vehicle).
Blandt de mindste er Opel Mokka en af de nye. I den øvre ende troner foreløbig Range Rover og Porsche med superluksus-SUV’er, men endnu dyrere bilmærker, Bentley og Maserati f.eks., har SUV’er i deres skyhøje prisleje på vej.
Midt i feltet er der i år dukket adskillige nyheder op; ny Subaru og ny Toyota for at nævne bare to. I denne gruppetest samler vi alle de nyeste og sætter dem op mod mesteren i klassen, storsælgeren, SUV-danskernes foretrukne, Nissan Qashqai.
Ikke bare landevejene, men også jordvejene venter. Hvilken bil er mester i SUV-klassen? Vi kører ud og finder svaret.
Feltet
Prisrækkefølge fra 437.000 til 522.000 kr.
Den billige
Nissan Qashqai: 1,6 liter, 150 hk, 19,6 km/l – 437.000 kr.
De tre mellemdyre
Mazda CX-5: 2,2 liter, 150 hk, 21,7 km/l – 455.000 kr.
Kia Sportage: 2,0 liter, 184 hk, 13,9 km/l – 470.000 kr.
Honda CR-V: 2,2 liter, 150 hk, 15,2 km/l – 484.000 kr.
De tre dyre
Subaru Forester: 2,0 liter, 147 hk, 17,5 km/l – 515.000 kr.
Ford Kuga: 2 liter, 140 hk, 16,1 km/l – 515.500 kr.
Toyota RAV4: 2,2 liter, 150 hk, 17,5 km/l – 522.000 kr.