Nævn: Metroarbejde ved Marmorkirken skal stoppe

Sådan lyder det i en delafgørelse fra Natur- og Miljøklagenævnet.

Beboerforeningerne omkring Marmorkirken klagede i slutningen af juni over Københavns Kommunes beslutning om at tillade udvidet arbejdstid og døgnarbejde ved visse metroarbejdspladser.

Beslutningen kræver nemlig en miljøvurdering og en offentlig høring, mener beboerne, som fik hjælp af professor i miljøret Peter Pagh til at udarbejde klagen.

Underkender kommunen

I delafgørelsen tager Natur- og Miljøklagenævnet ikke stilling til den konkrete klage, men understreger, at arbejdet skal stoppes, så længe klagen behandles.

Det gælder dog kun det arbejde, som foregår efter kl. 18.

"Natur- og Miljøklagenævnet ophæver afgørelse fra Københavns Kommune af 15. juli 2013 om, at eventuelle klager over kommunens påbud af samme dato vedrørende vilkår for støjende aktiviteter på metrobyggepladsen ved Marmorkirken i København ikke skal have opsættende virkning," lyder det i delafgørelsen.

Hos Beboerforeningerne omkring Marmorkirken hilser man afgørelsen velkommen.

"Sagen om de udvidede arbejdstider er et grotesk eksempel på magtfordrejning og kasketforvirring. Der burde aldrig nogensinde politisk have været givet mulighed for, at Metroselskabet nu kan døgnarbejde i direkte sundhedsskadelige støjniveauer midt i tætte, bymæssige beboelsesområder," siger beboerforeningens talsperson Maya Glem.

Vedtog først rammerne

Den 19. juni vedtog Borgerrepræsentationen rammerne for, hvordan man behandler de enkelte ansøgninger fra Metroselskabet angående udvidet arbejdstid og døgnarbejde på byggepladserne.

Derefter skulle Metroselskabet indsende ansøgninger for de forskellige byggepladser, og forvaltningen udarbejdede den 15. juli påbud for de enkelte sager. Her gav man tilladelse til støj på op til 78 decibel døgnet rundt.

Men det kan man ikke gøre uden at høre offentligheden.

Ugyldig beslutning

"Der er i Danmark en lov, som bygger på et EU-direktiv, som hedder lov om miljøvurdering, planer og programmer. Den foreskriver, at hvis der vedtages planer for projekter som motorveje, en stor kemisk virksomhed eller som i dette tilfælde et metrobyggeri, eller hvis der vedtages dokumenter, som fastsætter rammer for myndighedsudøvelse, så er det omfattet af loven om miljøvurdering," forklarede Peter Pagh til Jyllands-Posten i juni.

Han fortsatte:

"Loven siger, at man kan ikke vedtage sådanne rammer, før der er lavet en forudgående miljøvurdering og været en offentlig høring. Og hvis man gør det, er beslutningen ugyldig."

Ferieramt overborgmester

Natur- og Miljøklagenævnets afgørelse er endelig og kan ikke indbringes for nogen anden administrativ myndighed.

Overborgmester Frank Jensen (S) er på ferie, men siger i en skriftlig kommentar:

"Nu skal vi i første omgang have vurderet, hvilken betydning Natur- og Miljøklagenævnets afgørelse får, og herefter kan vi tage stilling til, hvad der videre skal ske."

Arbejdet stopper kl. 18

Hos Teknik- og Miljøforvaltningen, som har udarbejdet de enkelte påbud, siger Hans Christian Karsten, fra Center for Miljø:

"Vi tager naturligvis klagenævnets afgørelse til efterretning og har derfor også meddelt Metroselskabet, at de nu skal arbejde ud fra det tidligere gældende påbud på arbejdspladsen ved Marmorkirken. Det betyder, at arbejdet der nu skal stoppe kl. 18, indtil Natur- og Miljøklagenævnet har behandlet klagen fra beboerne i området."