Ifølge DR skal man allerede fra 2019 punge ud såfremt, man ønsker at bruge de tyske motorveje. Prisen vil afhænge af størrelsen og den miljømæssige belastning fra ens køretøj. Et årskort til de godt 13.000 km lange motorveje vil komme til koste i omegnen af 500 til 975 kroner.
Læs også
Der tilbydes dog også 10-dages kort og to måneders kort, som koster hhv. i omegnen af 19-186 kroner og 52-372 kroner. De eneste trafikkanter der slipper for de nye vejskatter er elbiler, motorcykler og handicapbiler.
Læs ogsåDebatindlæg af
De elektroniske klistermærker kan erhverves via en app, på internettet og i butikker. Ved køb skal man videregive oplysninger om motorstørrelse samt oplyse den miljømæssige påvirkning fra ens køretøj.
»Ledelsen vil rejse et eller andet sted hen, men vi vil ikke med«: Kort før landsmødet har Troels Lund modtaget et vredt brev fra sine egne
Op til landsmødet har Troels Lund Poulsen modtaget et brev fra en række utilfredse Venstre-folk, der nu får opbakning fra deres borgmester. De kommer med en trussel.
Kæmpe regning: For 142.000 bilejere bliver den nye rabat på 2 kr. på diesel og benzin et dyrt bekendtskab
Elbiler slipper for en afgiftsstigning i 2027. Til gengæld står nye gebyrregninger til bilejere i kø, mens omkring 1,2 mio. bilejere bliver ramt af en stigning i ejerafgiften.
Han nægtede at klappe og noterede lidt i sin blok, da Troels Lund kom med sit grønne budskab
Troels Lund Poulsen understregede i sin landsmødetale støtten til et nationalt sprøjteforbud. Nu overvejer et tidligere medlem af Europa-Parlamentet at forlade partiet efter 40 år.
To eksperter har et klart svar: Skal man stadig købe elbil, når brændstoffet bliver billigere?
En tankfuld på 50 liter kan blive 100 kr. billigere allerede i december. Skal man så alligevel lade elbilen vente og køre videre på benzin eller diesel? To af landets førende bileksperter, Bilbasens Jan Lang og FDM’s Ilyas Dogru, er ikke i tvivl.