Motorvej lukket mandag morgen

Trafiksituationen på Helsingørmotorvejen kan mandag morgen ske at blive ganske kaotisk, når myldretidstrafikken sætter ind.

Motorvejen vil nemlig være lukket efter det brokollaps, der lørdag aften skete mellem Holte og Nærum.

"Vi prioriterer lige nu sikkerheden, hvilket betyder, at der ikke bliver åbnet for trafik, før det er fuldstændig sikkert for trafikanterne. Man er gået i gang med at rydde op, men vi tør ikke give et tidspunkt for, hvornår strækningen kan genåbnes," siger Jens Holmboe, der er anlægsdirektør hos Vejdirektoratet, som er ansvarlig for brobyggeriet.

Omkring kl. 17 søndag eftermiddag var den seneste melding fra stedet, at man sandsynligvis bliver nødt til at tage hele broen ned.

Før eksperterne er kommet nærmere, hvordan ulykken er sket, vil hverken Vejdirektoratet eller politiet komme med et godt bud på, hvorfor dele af broen pludselig kollapsede.

"Vi ved, at det skete i forbindelse med støbningsarbejdet, for der er en form, som er gået i stykker, men hvordan det kunne ske, må vi vente på undersøgelserne for at kunne sige," lyder det fra Jens Holmboe, som også mener, at det er for tidligt at placere et eventuelt ansvar for kollapset.

Det er firmaet entreprenør imaet CG Jensen, der står for opførelsen af broen, og heller ikke her vil man gætte på årsagen til ulykken.

"Ud fra de billeder jeg har set, så ser det ud som om, at broen er kollapset, mens støbingen af selve brodækket var ved at blive afsluttet," siger CG Jensens administrerende direktør Michael S. Larsen til tv2.dk.

Arbejdet med støbningen begyndte lørdag morgen, og den ufærdige bro kollapsede kl. 21:37 lørdag aften.

Ifølge Nordsjællands Politi, som står for undersøgelserne af sammenstyrtningen, er det et erfarent hold af eksperter, som skal undersøge, hvordan broen kunne falde sammen.

"Vi bruger sagkyndige fra firmaer, som er uddannede til at undersøge i den slags, og så har vi folk fra DTU derude," siger vagtchef Palle Jørgensen.

Mange af de sagkyndige var med til at undersøge brokollapset ved Aalborg i 2006, da en bro nord for Limfjordstunnellen styrtede sammen under renovering. Dengang konkluderede man, at det var en for svag konstruktion, der var skyld i sammenstyrtningen, men om det også er tilfældet med broen på Helsingørmotorvejen, vil ingen endnu udtale sig om.

Professor Christos T. Georgakis, som er professor på DTU og ekspert i bl.a. brostrukturer, siger dog til DR, at det er meget usædvanligt, at broer kollapser, især i lande som Danmark.

"Det er ikke en typisk fejl - det burde slet ikke ske overhovedet i et vestligt land som Danmark," vurderer han.

Helsingørmotorvejen er en hovedtrafikåre i hovedstadsregionen, og trafikken er tung og tæt på hverdagene. Derfor opfordrer Vejdirektoratet trafikanterne til at holde sig orienteret om trafiksituationen, hvis de skal ud at køre mandag morgen.

Der er blevet etableret omkørselsveje omkring ulykkesstedet, men ekstra køretid må påregnes.