Fortsæt til indhold
Aarhus

Letbanen støttes af EU-millioner

Aarhus Letbane er blevet bevilget 14,3 mio. kr i EU-støtte.

Letbanen i Aarhus skal ikke bare styrke den kollektive trafik, den skal styrke den kollektive trafik på en grøn og miljørigtig måde.

Derfor har Region Midtjylland ved hjælp af regionens EU-kontor ansøgt om støtte fra den Europæiske Investeringsbanks 'Elena-projekt', der investerer i vedvarende energi.

I alt vil kommunen investere godt 19 mio. kr. i miljørigtige løsninger. Med EU-støtten på 14,3 mio. dækker EU i alt 75 pct. af projektets udgifter.

Lokalt arbejde i Bruxelles

Det var Midtjyllands EU-kontor, som i 2012 identificerede ansøgningsmuligheden. Siden stod kontoret også for at igangsatte ansøgningsarbejdet i samarbejde med Letbanesekretariatet.

Europaminister Nicolai Wammen (S) er glad for, at regionens tilstedeværelse i Bruxelles kan gøre en forskel på lokalt, dansk niveau.

"Det er netop, når vi har et stærkt samarbejde mellem regionen og EU, at vi kan gøre en forskel lokalt. EU-støtten er ikke mindst resultat af Region Midtjyllands flotte arbejde i Bruxelles," siger den tidligere borgmester i Aarhus.

Under otte minutters ventetid

EU-midlerne fra Investeringsbanken skal sikre en energieffektiv integration af baneelementerne i letbaneprojektet.

Aarhus Letbane er landets første letbane, og det forventes, at den er klar til brug i 2016. Når banen er færdig, kan aarhusianerne forvente, at der vil være afgang med banen med syv et halvt minuts mellemrum.

Det forventes, at EU-støtten vil være med til at spare 466 gigawatt-timer og 73 kiloton CO2 i perioden 2016-2026.