Ny Samsø-færge begynder hjemrejsen fra Kina i weekenden

Den nye Samsø-færge sætter snart kurs mod Danmark – men ikke ved egen motorkraft.

Om få dage vil den nye Samsø-færge ”M/F Lilleøre” blive løftet op på et stort tysk transportskib i Kina og begynde den over en måned lange sejltur mod Aarhus.

Hvis alt går vel, vil hurtigfærgen, som fra april skal sejle mellem Aarhus Havn og Sælvig på Samsø, ankomme til Aarhus Havn den 13. februar, oplyser direktør Carsten Kruse, Samsø Rederi.

»Det er en lang tur til Europa via Suez-kanalen, og skibet skal også sejle nogle vindmøllehoveder og vindmøllevinger til henholdsvis Amsterdam og Glasgow,« fortæller han.

»Vindmølledelene er ved at blive lastet nu i Shanghai. Derefter sejler skibet til udskibningshavnen Dongguan, som ligger i nærheden af værftet i Hongkong, hvor ”M/F Lilleøre” blev bygget. Her bliver færgen hejst ombord på skibet, som derefter sejler direkte til Aarhus. Afsejlingen fra Kina vil ske i tidsrummet fredag til søndag,« fortæller Carsten Kruse.

Ind i Bassin 4

Samsø-færgen er ikke konstrueret til at sejle lange distancer uden optankning, og derfor skal den transporteres til Danmark på en såkaldt heavylift carrier.

»Det er et stort skib, og efter planen skal det ind i Bassin 4, hvor også krydstogtsskibe lægger til. Det bliver en stor dag, når det kommer,« erklærer rederidirektøren.

”M/F Lilleøre” skulle allerede have været sat ind på Aarhus-Samsø-ruten sidste sommer, men byggeriet og senere myndighedsgodkendelsen blev forstyrret af coronapandemien. Derfor blev indsættelsen på ruten udsat til foråret 2021.

Tidligere var planen, at rederiet selv skulle have transporteret ”M/F Lilleøre” det sidste stykke fra Rotterdam eller Hamborg. Men på grund af pandemien har det heller ikke været muligt for rederiet at sende en kaptajn og en maskinchef til Kina for at prøvesejle færgen. I stedet kommer teknikere fra Afai Southern Shipyard i Hongkong til Aarhus, hvorefter den egentlige overdragelse vil finde sted.

Et sidste syn

Ansættelsen af personalet er også blevet udsat, men rederidirektøren forventer at have besætningen på plads inden den 1. april.

»De skal træne med færgen, og så kommer Søfartsstyrelsen tilbage igen og laver et sidste syn på vores operationelle kontrol. Først derefter må vi sejle med passagerer,« forklarer Carsten Kruse.

Mandag den 26. april vil de første passagerer – efter planen – gå ombord på ”M/F Lilleøre” i Aarhus og Sælvig.