Kommuner får ekstra tid til at planlægge busruter
Region Midtjylland har fundet midler til at udskyde busbesparelserne indtil sommeren 2019. Dermed er der godt nyt til de østjyske kommuner, der lige nu er ved at overveje, hvordan de vil finansiere de busruter, Region Midtjylland har trukket støtten fra.
Østjyske kommuner får nu mere tid til at overtage de busruter, som Region Midtjylland ikke længere ønsker at finansiere.
Regionens Udvalg for Regional Udvikling har sammen med Midttrafik og kommunerne fundet et engangsbeløb på 15. mio. kroner, der kan udskyde de vedtagne besparelser til sommeren 2019. Det sker, fordi langt de fleste kommuner ifølge Region Midtjylland ønsker at overtage de busruter, regionen ikke vil finansiere, og det skal de have mere tid til at planlægge, lyder det fra Region Midtjylland.
Derfor vil nye køreplaner ikke kunne træde i kraft 1. april 2019. Region, kommuner og det fælles trafikselskab Midttrafik har arbejdet på en realistisk løsning, og det har nu båret frugt.
»Vi gennemfører i regionen en nødvendig besparelse ved at stoppe finansieringen af ruter, der ikke lever op til den regionale opgave. Men vi er alle selvfølgelig interesserede i at give kommunerne tid til at overtage ruter med den service, de ønsker. Derfor er jeg glad for, at vi kan give kommunerne lidt mere luft med en finansiering frem til en ny køreplan kan træde i kraft,« siger formand for Udvalg for Regional Udvikling, Jørgen Nørby (V).
Busbesparelserne blev det helt store emne på Region Midtjyllands regionrådsmøde tilbage i oktober. Der skulle spares 60,3 mio. kroner på den kollektive trafik i regionen, og særligt de østjyske kommuner blev hårdt ramt. Dengang forespurgte flere borgmestre tid til at omdanne de lokale busruter til en lokal finansiering, og den forespørgsel imødekommer regionen altså nu.
»Det tyder på, at kommunerne ønsker busbetjening i et eller andet omfang, på alle de ruter regionen ikke længere kan finansiere. Nu har vi fundet en løsning, der gør det realistisk at nå,« siger næstformand i Udvalget for Regional Udvikling, Flemming Knudsen (S).
Pengene er fundet hos Midttrafik
Det er mere indtægt og mindre udgift hos Midttrafik, der muliggør en udskydelse af besparelserne. De 15. mio. kroner er bl.a. en kombination af en merindtægt fra Midttrafiks samarbejde med DSB, positiv udvikling på lufthavnsruten til Billund samt uventet mindre forbrug i Midttrafiks administration.
Region Midtjyllands Forretningsudvalg vil drøfte finansieringen af busruterne på sit møde 11. december og Midttrafiks bestyrelse på sit møde den 14. december. Regionsrådet tager endelig stilling til indstillingen fra udvalget på sit møde 18. december.