Islamisk Stat hævder at have skudt 7K9268 ned
Russiske myndigheder har lørdag ransaget kontorene hos det flyselskab, hvis Airbus A321-fly tidligere på dagen styrtede over Sinai-halvøen. Samtidig hævder en gruppe tilknyttet Islamisk Stat, at de står bag ulykken.
Efter megen forvirring og mange rygter omkring det russiske passagerfly, der lørdag styrtede fra 10.000 meters højde, melder Islamisk Stat sig nu også på banen. Ifølge øjenvidneberetninger faldt flyet brændende mod jorden, og det franske nyhedsureau AFP tweeter, at en gruppe med bånd til terrororganisationen påtager sig skylden:
Den nordlige del af Sinai har været præget af et voldeligt oprør de seneste to år, som militante med tilknytning til Islamisk Stat, står bag.
Rusland begyndte for en måneds tid siden at bombe Islamisk Stat samt andre oprørsgrupper i Syrien.
Tidligere har kilder i den egyptiske sikkerhedstjeneste sagt, at der ikke er noget, som tyder på, at flyet blev skudt ned.
Hvad der er op og ned i sagen bliver endevendt, da efterforskningsarbejdet nu går i gang.
Den sorte boks er nemlig fundet, og samtidig slukker de nyeste rapporter fra redningsarbejdet en hver gnist af håb, der tidligere måtte være tændt efter forlydender om mulige overlevende.
Det forlyder, at samtlige 224 mennesker om bord er døde i det forulykkede fly. Indtil videre er 150 lig fundet i en radius på knap fem kilometer, og det rapporteres, at flyet styrtede nærmest lodret ned.
En dansk ekspert i flysikkerhed har tidligere udtalt til Jyllands-Posten, at styrtet på ca. 2 km per minut mindede om det tragiske Germanwings Flight 9525 den 24. marts i år, hvor piloten overlagt styrtede sit fly mod en klippeside og tog 150 mennesker med sig i døden.
Samtidig har de russiske myndigheder allerede iværksat en efterforskning af flyselskabet bag, Kogalymavia. Det lille sibiriske flyselskab med base midt i Rusland har allerede haft besøg af russiske myndigheder, som har ransaget kontorerne og beslaglagt visse dokumenter, lyder det ifølge det britiske medie Daily Mirror.
Flyet, en Airbus A321 med flynummer 7K 9268, havde fløjet knap 21.000 forskellige ture i dets 18-årige levetid, samlet set omkring 56.000 flyvetimer, beretter Airbus i en pressemeddelelse. Flygiganten har allerede et efterforskningshold klar til at tage del i undersøgelsen, sammen med det franske BEA og de lokale myndigheder i Egypten.
Sidstnævnte udtaler, at det sandsynligvis er en teknisk fejl, der er skyld i ulykken. Således har flere medier rapporteret, at piloten kort efter start rapporterede om tekniske problemer og ønskede at lande i en nærliggende lufthavn.
Alligevel steg flyet til knap 10 kilometers højde, inden det pludselig tabte fart og meget hurtigt styrtede mod jorden, inden al radiokontakt døde. Således viser statistikken over flyets hastighed, at flyet har tordnet mod jorden i dets sidste sekunder.
Du kan se en grafik over forløbet her.
En sikkerhedsofficer ved det redningshold, der lige nu er i gang med at kortlægge omfanget af katastrofen ved ulykkesstedet ca. 35 km syd for den egyptiske by Arish, har udtalt, at de indledende undersøgelser tyder på en teknisk fejl.
Intet er dog sikkert, førend en dybere analyse af indholdet af den sorte boks er kortlagt.
Kort efter det blev klart, at det russiske fly faktisk var styrtet ned, udtrykte den russiske præsident Putin sin dybeste medfølelse for de berørte familier til ofrene for flystyrtet. I lufthavnen nær Skt. Petersborg, som var flyets destination, er der oprettet et krisecenter for de mange berørte, men mange har søgt til et nærliggende hotel, indtil der kommer flere svar fra den undersøgelse, der starter nu.
Putin har samtidig erklæret den 1. november for national sørgedag.
Desuden har adskille ledere fra hele verden udtrykt deres medfølelse. Blandt andet den britiske premierminister David Cameron: