Både skal erstatte tunnel til Operaen

Flere både til Holmen og mere parkering på Dokøen. Teknik- og miljøborgmester Klaus Bondam (R) lancerer nu sin egen løsning på den årelange diskussion om, hvordan Københavns Kommune skal leve op til aftalen med skibsreder Mærsk Mc-Kinney Møller og staten om parkering og gode adgangsforhold til Operaen.

Bondam vil forkaste de tidligere politiske beslutninger om en tunnel mellem city og Holmen.

»Dette er et udspil til, hvordan vi kan løse transportproblemerne mellem bysiden, Operaen og Holmen - og samtidig styrke den kollektive trafik over vand. En tunnelløsning er alt for bekostelig. Vi skal gå i konstruktiv dialog med Mærsk McKinney-Møller om at overtage P-området på Dokøen og lave en mere permanent parkering,« siger Klaus Bondam.

P-pladserne skal placeres i kælderen under det eksisterende p-anlæg. Bondam er parat til at fordoble antallet af midlertidige p-pladser på Dokøen ved Operaen, selv om besøgende allerede nu holder i kø op til 40 min., når de skal væk derfra.

»Man kan indlede dialog med Operaen om at tilrettelægge aktiviteter, der får folk til at blive der længere. Dernæst er det et af mine mål at få folk til at lade bilen stå. Vi er i gang med at udvikle nye boligområder langs vandet. Derfor bør vi udnytte vandet til transport,« siger borgmesteren, der ønsker en forbedret havnebusbetjening og komfortable ventefaciliteter ved anløbspladserne for Havnebus og havnetaxi.

Lunken modtagelse

KØBENHAVN erfarer, at Det Kgl. Teater ikke er begejstret for Klaus Bondams oplæg. Teaterchef Michael Christiansen siger:

»Jeg har i flere måneder bedt om et møde med Klaus Bondam om de her problemer, som jeg finder ekstremt presserende - det møde finder nu sted den 13 marts. Jeg synes ikke, at Klaus Bondam skal læse i avisen, hvordan det Kgl. Teater og de øvrige institutioner på Holmen vil anbefale, at de trafikale problemer bliver løst. Jeg forventer, at vi og Klaus Bondam mødes og skyder os ind på de nødvendige forbedringer, der kan indgå i den samlede trafikale plan.«.