Fælles register skal stoppe kilometerfusk
Branche- og bilistorganisationer arbejder på et ny europæisk register, som skal samle alle kilometeroplysninger om din bil og gøre det sværere fuske med tælleren.
Et nyt fælles europæisk register, hvor kilometertal for alle biler registreres løbende, skal sætte en stopper for fusk med kilometertællere.
Sådan lyder ønsket fra de europæiske bilistklubber og forhandlerforeninger, som nu tager sagen op på EU-niveau. Samtidig opfordrer FDM og de andre klubber bilfabrikkerne til at gøre det sværere at fifle med elektronikken. Opfordringen kommer, efter at en række europæiske lande melder om grænseoverskridende fusk med kilometertællerne.
»Bilfabrikkerne har et stort ansvar for at få gjort noget ved, at man kan spole på kilometertællerne. Jeg kan slet ikke se, at det skulle være nødvendigt, at man kan regulere på dem,« siger Per Alkestrup, som leder den juridiske afdeling hos FDM, og netop har deltaget i et fælles europæisk møde mellem bilistklubberne om det tiltagende problem med speedermeterfusk.
Her er et fælles register med det belgiske Car-Pass forbillede. I Belgien blev der tidligere fiflet med speedometrene i godt hver 10. bil, og det problem forsvandt med registret, hvor alle syns- og værkstedsbesøg registreres.
Herhjemme kan man i dag tjekke syn og dermed kilometertal ud fra registreringsnummeret på www.bilviden. dk, men kun følge biler, der er over fire år gamle, hvor de periodiske bilsyn begynder.
Et register vil ifølge Per Alkestrup på alle måder være i forhandlere og bilisters interesse. Især, når biler hentes hjem fra udlandet, hvor historikken er svær at spore. Tysk politi peger på, at hver tredje brugte bil her er speedometerspolet.
»Det vil også være i bilejerens interesse at få alt registreret, fordi man kan få mere for en bil med fuld historik,« siger Per Alkestrup.
Registret bliver positivt modtaget af bilbranchen.
»Det er en god ide med et godt gedigent register, så man kan følge bilen. Det vil alle i branchen, der har reelle hensigter, hilse hjerteligt velkommen, « siger Finn Haahrgaard, der er direktør for BCA Bilauktion, som sælger mange biler videre fra leasingselskaberne til brugtvognsforhandlere.
Herhjemme er det lovligt at justere en kilometertæller, men bilejeren skal fortælle det til en kommende køber.