BMW dumper i prestige-afstemning

Selv om en BMW let koster en halv million kroner, er der ikke tilsyneladende ikke meget prestige forbundet med at køre rundt i den.

Sådan lyder konklusionen i en afstemning, som fpn har lavet. Det skal understreges, at der ikke er tale om en videnskabelig undersøgelse eller meningsmåling, men blot en afstemning blandt de af fpn's brugere, som har ønsket at deltage i afstemningen.

Godt 1.500 fpn-brugere har svaret på spørgsmålet "Hvilket bilmærke er forbundet med mest prestige?", og næsten halvdelen af dem er enige om at stemme Mercedes ind på en førsteplads på prestigelisten. Hele 44 pct. mener således at Mercedes er mest prestigefyldt.

Det er der ifølge livsstilsekspert Niels Erik Folmann ikke noget overraskende i.

"Mercedes har en meget lang historik og har formået at holde prestige i mærket over generationer. Og det er meget svært at vælte dem af pinden. Alle statoverhoveder kørte Mercedes 600. Det gjorde Simon Spies også. Mercedes har et image som det ultimative, og de er jo også knaldddyre, hvilket er med til at gøre dem endnu mere prestigefylde," vurderer Niels Erik Follmann, der er kreativ direktør i BBDO og kendt fra forskellige livsstilsprogrammer i tv.

På andenpladsen på prestigelisten ligger Audi (29 pct.), som i modsætning til Mercedes har satset mere på firmabil- og familiesegmentet med mindre og knap så luksuriøse modeller til fornuftige priser.

Blot 14 pct. mener, at BMW er mest prestigefyldt.

"BMW-mærket har været på en lang, lang vandring, og den er ikke slut endnu. BMW er blevet kendt som den bil, 2. generationsindvandrere køber brugt. BMW er en fantastisk bil, og BMW er kendt for at lave de bedste motorer i hele verden, men der har simpelthen været fortalt for mange vittigheder om 2. g'ere i BMW'er til at BMW kan komme højere op på listen," siger Niels Erik Follmann.

Suspekt type

"Det gamle image hænger ved, nemlig at når direktørerne er færdig med at køre BMW'en som første- og andengangsejere, bliver den solgt til en suspekt type med en cap, der vender bagud - og så bliver den pimpet og stylet, får blåt lys under karrosseriet, store højttalere, og så dunker den ned af Nørrebrogade. Uretfærdigt eller ej - det er det image, BMW har."

Han understreger dog samtidig, at de nye BMW-modeller har enormt meget prestige - også i direktørsegmentet.

"Det er brugtvognmarkedet, der fælder dem. Man ville aldrig se en kreativ direktør i et reklamebureau eller en filmindstruktør køre rundt i en gammel BMW, men gerne i gammel Mercedes stationcar," siger Follmann, som selv kører i en Volksvagen Sharan.

På fjerde- og femtepladsen ligger Saab og Volvo med 7 og 6 pct. af stemmerne.

"De kæmper med, at den megen fokus på sikkerheden har givet dem et image som lidt for tunge og lidt for meget blød hat," siger Niels Erik Follmann..

Pudsigt nok er der ikke helt overenstemmelse mellem den prestige et bilmærke har, og hvor tilfredse de bilister, som rent faktisk ejer bilen, er. Det viser FDM's autoindex-undersøgelser.

Konklusionen er ifølge Bo. Chr. Koch, som er chefredaktør på FDM's blad Motor, at BMW-ejere er mest tilfredse med deres bil, mens Audi-ejere er de næstmest tilfredse. Mercedes-ejere er derimod ikke særligt tilfredse og havner under gennemsnittet på tilfredshedsbarometeret.

Så konklusionen er måske, at en Mercedes måske mest prestigefyldt, når man ikke selv er så heldig at eje den.