Verdens ende: Bliv ø-ejer på Falklandsøerne
Vil du prale med at have været et sted, hvor ingen af dine venner har været, så er Falklandsøerne et besøg værd. Læs her to danskeres fascinerende beretning.
Den 2. april er det præcis 32 år siden, at Argentina invaderede den britiske lille øgruppe, 800 kilometer øst for Sydamerikas sydspids.
Kun få danskere har besøgt Falklandsøerne, blandt dem pensionistægteparret Per og Bodil Svendsen, der som medlemmer af De Berejstes Klub har besøgt knap 70 lande og for nylig tilbragte 14 dage på de isolerede øer.
”Det er utrolig fascinerede. Det er fjernt, og der er næsten ingen mennesker, og så er der et fantastisk dyreliv. Man har indtrykket af, at man er kommet til Verdens ende, når man når derud,” siger Per Svendsen.
Turister ”lånte” ø i to år
Krydstogtsturister, der går i land i hovedstaden Stanley for at tilbringe et par timer i byens turistforretninger og på byens pubber, er noget nær de eneste udefrakommende på Falklandsøerne. Og det med god grund. Det kræver nemlig uendelig stor tålmodighed og en tyk pengepung at besøge de i to hovedøer og 700 småøer, som udgør Falklandsøerne.
47-årige Rikke Skafte Jespersen er netop vendt hjem fra en rejse til Falklandsøerne. Hun er forbavset over indbyggernes stærke tilknytning til Storbritannien.
”Union Jack vejer alle steder, og man ser engelske pubber og røde telefonbokse og skraldespande. Det hele er meget mere britisk, end det er i Storbritannien,” siger Rikke Skafte Jespersen, der oplevede, hvordan man med lidt held i sprøjten nærmest kan få en ø forærende.
”Jeg gik i land på en ø, ejet af en gammel, gammel mand, der var meget syg og ofte indlagt på sygehuset. Han havde lånt sin ø og hus til et svensk par, der havde sejlet rundt i Verden i 25 år og lige var kommet tilfældigt forbi. Nu havde parret boet der i to år,” siger hun.
Flytider offentliggøres i radioen
Der ankommer kun ét kommerciel fly til Falklandsøerne om ugen. Det er også svært at komme fra ø til ø. Eneste transportmiddel til de mange småøer er tomotorers fly med plads til ni passagerer ejet af Falklandsøernes eget luftfartsselskab, Figas.
”Der er ingen fast flyveplan, så man køber billet til en bestemt dag. Dagen inden, man skal flyve, skruer man så op for radioen klokken 18.15, og så bliver det meddelt, hvornår flyene afgår den næste dag, og hvem der skal med,” siger Per Svendsen.
De historiske sår er stadig så friske, at indbyggerne med gru husker de to måneder i 1982, hvor øerne var besat af Argentina, fortæller Per Svendsen.
Kør i højre side eller bliv skudt
”Det havde været så forfærdeligt. Blandt andet fortalte indbyggerne, at de pludselig var blevet beordret til at køre i højre side. Ellers var de blevet skudt,” siger han.
Udover at mærke historiens vingesus og se vrag af flyvemaskiner, krigsmindesmærker og indhegnede områder med landminer, skal man tage til Falklandsøerne for at opleve det rige dyreliv, mener Per Svendsen.
”Pingviner, albatrosser, søløver og sjældne fugle flokkes på de mange strande. Det er fantastisk.”
Mini-guide: Sådan kommer du til Falklandsøerne
Det britiske luftvåben, Royal Air Force, flyver direkte fra en luftbase i England til en base på Falklandsøerne. Ruten er hovedsageligt forbeholdt militærpersonale og indbyggere fra Falklandsøerne og er meget dyr. Ruten beflyves et par gange om måneden.
Én gang om ugen afgår et chilensk by fra Punta Arenas i det syglige Chile til Port Stanley. Argentina har nemlig kun tilladt én overflyvning over argentinsk luftrum om ugen.
Krydstogsskibe afgår fra Argentinas hovedstad Buenos Aires med stop på Falklandsøerne. Danske rejseselskaber som Albatros, Cultours og Grønlands Rejsebureau arrangerer rejser fra Danmark.