Mai Villadsen undrer sig over transportministeren: Vi var præcise

Enhedslisten kan ikke genkende transportminister Benny Engelbrechts (S) fremstilling af sagen om infrastrukturaftalen.

Han sagde tirsdag aften i DR-programmet Deadline, at der ikke var blevet stillet præcise spørgsmål til, om der findes beregninger af CO2-udledninger i forbindelse med opførslen af enkelte veje og baner.

Mai Villadsen, politisk ordfører for Enhedslisten mener, at spørgsmålene har været præcise.

- Ministerens udlægning undrer mig meget. Jeg har meget, meget svært ved at genkende, at vi ikke skulle have været præcise i vores spørgsmål.

- Jeg har lige fremlagt et spørgsmål fra vores transportordfører, hvor man meget tydeligt kan se, at vi beder om tal for, hvor meget CO2 hvert enkelt projekt udleder i anlægsfasen. Og det er jo sagens kerne, siger hun.

Hun mener ikke, at transportminister Benny Engelbrecht kunne være i tvivl om, hvad Enhedslisten bad om.

Den 8. juni 2021 stillede Rasmus Vestergaard Madsen (EL) et spørgsmål til folketingets transportudvalg.

Her blev Benny Engelbrecht bedt om at sende en oversigt over de forventede CO-udledninger for de enkelte projekter i aftalen om nye veje og baner i landet.

Ministeren svarede, at de beregninger, der var blevet lavet, vedrører transportsektorens udledninger. Og at der ikke er medregnet CO2-udledninger, som stammer fra byggeriet af projekterne og vedligeholdelsen.

Torsdag er der sammenråd. Her skal transportminister Benny Engelbrecht svare på spørgsmål om, hvorfor beregningerne for de enkelte projekter ikke blev fremlagt i forbindelse med forhandlingerne om infrastrukturaftalen.

Mai Villadsen kalder sagen alvorlig. Hun vil dog ikke svare på, om hun har tillid til ministeren.

- Jeg synes, det er en alvorlig sag. Men jeg har ikke for nuværende tænkt mig at sætte nogen mærkater på, siger hun.

Aftalen vil gøre det sværere at nå målet om at udlede 70 procent mindre i 2030, mener professor i transportøkonomi ved Københavns Universitet Mogens Fosgerau.

- Hvis spørgsmålet er, om det er positivt i forhold til 70-procentsmålet, så er svaret nej, siger Mogens Fosgerau.

Regeringen har ellers selv kaldt aftalen for ”CO2-neutral”.