Fortsæt til indhold
Indland

Dong: 500.000 elbiler inden 2020

Nu skal der sættes turbo på elbilerne i Danmark. Dong Energy skyder sammen med det californiske Project Better Place 200 mio. kr. i et storstilet projekt, der skal skaffe mindst en halv mio. elbiler i Danmark inden 2020.

Snart kan københavnerne gå i gang med at skifte benzinbilen ud med en elbil - og bruge benzinstationen til at bytte batteri efter behov.

Dong Energy og det californiske Project Better Place står bag et nyt dansk forsøg med elbiler, der inden udgangen af 2009 skal sende flere hundrede elbiler på gaden i og omkring København.

20 pct. af bilmarkedet

»Vi forventer, at vi vil have omkring 20 pct. af bilmarkedet med op mod en halv million elbiler inden 2020,« forklarer administrerende direktør Anders Eldrup fra Dong Energy, der samtidig oplyser at den amerikanske partner forventer en endnu kraftigere udvikling.

Dong Energy og Project Better Place skyder hver 50 mio. kr. i projektet, ligesom begge partnere leverer et tilsvarende stykke arbejde.

»Det er et stort projekt, der skal opbygges over en årrække. I første omgang regner vi med at have omkring 100 elbiler kørende i 2009, hvorefter man fra 2010 kan købe bilen kommercielt. Ideen er, at man køber bilen og så lejer et batteri hos os. Herefter kan man selv lade batteriet op hjemme i garagen eller på arbejdspladsen, mens man blot kan bytte batteriet på en ladestation, som der skal etableres en række af rundt i landet,« lyder det fra Anders Eldrup.

Kører som en benzinbil

Den nye elbil har ifølge folkene bag samme køreegenskaber som en benzinbil.

Men den hverken larmer eller udleder udstødningsgasser som f.eks. CO2.

Samtidig er den velegnet til at udnytte den strøm, der produceres af vindmøller, fordi den typisk vil blive opladet om aftenen og natten, hvor der er overskud af vindmøllestrøm.

De kommende måneder skal bruges til udvikle bilen, så den kan blive et attraktivt alternativ til benzin- eller dieselbilen.

Bilen kan køre omkring 150 kilometer på en opladning, men ifølge Anders Eldrup er omkring 80 pct. af alle bilture i dag på under 100 kilometer, så det vil kun være relativt få, der har behov for en ”optankning” undervejs. I de fleste tilfælde kan man lade bilen op hjemme i garagen eller ude på p-plads, mens man er på arbejde.

Inden det store elbilsprojekt for alvor kommer i gang skal der etableres et antal ladestationer til bilerne, typisk én i hjemmet, én på arbejdspladsen og et antal i forbindelse med offentlige parkeringspladser.

I første omgang skal forsøget køre omkring København, men det er tanken på langt sigt at få elbilerne ud i hele Danmark.

Elbil præsenteret i dag

Elbilen er specialudviklet med Shai Agassi fra Project Better Place som ankermand. Renault-Nissan deltager også i samarbejdet.

Projektet blev præsenteret i dag i forbindelse med et pressemøde under Copenhagen Climate Council, der forsøger at få den danske klimaindsats på verdenskortet som optakt til klimatopmødet i København i december 2009.