Prutter du mere, når du flyver? Ekspert opfordrer til at blive i sædet og prutte løs
Mange oplever at være oppustet og trænge til at prutte lidt ekstra på flyveturen. En professor forklarer her hvorfor, og hvilket sæde du skal vælge for at slippe mest muligt for lugt.
Måske kender du det.
Flyet til Mallorca er lige lettet, selen presser på maveskindet, og pludselig kan du mærke en stigende trang til at slippe luft ud mellem ballerne. Men du sidder jo i et fly fyldt med andre mennesker. Hvad gør du?
Påskeferien er for nogle danskere lig med en flyvetur til varmere himmelstrøg.
Mange har oplevet en ekstra trang til at lette en lille vind i kabinen, når flyet er på vingerne. Men er der noget om snakken? Prutter vi virkelig mere i de tynde luftlag? Det har vi spurgt en vaskeægte prutteekspert om.
Jacob Rosenberg er professor og overlæge ved mave- og tarmafdelingen på Herlev Hospital. Han har tidligere været medforfatter til en forskningsartikel om luft i maven på fly, ironisk nok med undertitlen ”Just let it go”. Han må derfor være den rette at spørge.
Jacob Rosenberg slår fast, at der bestemt er noget om snakken.
»Lufttrykket i en flykabine er en tredjedel af, hvad det er på landjorden. Mennesker har altid luft i tarmen, den luft udvider sig, lidt ligesom en vandflaske udvider sig, når man kommer op i luften. Når luften fra tarmen udvider sig, vil den gerne ud, og det resulterer i, at der bliver pruttet betydeligt mere på fly i forhold til på landjorden.«
Jacob Rosenberg fortæller, at hans egen datter arbejder som stewardesse, og hun har forklaret, at det er helt almindeligt, at der er syet en elastik ind i arbejdstøjet, så maven har plads til at udvide sig blandt kabinepersonale.
Han forklarer samtidig, at flyenes udluftningssystem er lavet på en måde, der får mest muligt lugt til at forsvinde fra kabinen. Jacob Rosenberg har en klar opfordring til folk, der skal ud og flyve, som hans forskning også henviser til:
»Det er bare med at få det ud.«
Hvis man ikke gør det, kan det medføre ubehag, smerte og oppustethed, forklarer Jacob Rosenberg. Han kommer samtidig med et klart råd til folk, når luften skal slippes ud i kabinen. Sæder med stofbetræk absorberer nemlig op til 50 pct af lugten.
»Så bliv siddende i sædet, hvis du skal prutte,« forklarer han.
Absorberingen gælder dog ikke ved lædersæder, som ifølge professoren typisk findes på businessclass-rækkerne forrest i flyet.
»Så hvis man har stor tendens til luft i maven, kan monkeyclass fremfor businessclass måske være at fortrække.«