Ny trend: Voksen-GTI’en

En hel generation af bilkøbere voksede op med den – GTI’en. Bilen, der på genial vis kombinerede fart og stil med plads og pris. Men tiden løb fra Golf GTI, Escort XR3i, Kadett GSi og Corolla Twin Cam – forskellige navne, men fortsat GTI som type. Og GTI-drengene er jo også blevet GTI-mænd. Men lidt ligesom det er med det første kys – sådan er det med den første GTI. Man glemmer det aldrig.

Mere luksus

Det er præcis det, som en række bilfabrikker har regnet ud. Og derfor står især de førende tyske fabrikker i kø for at lancere biler af typen voksen-GTI. Fortsat forholdsvis kompakte biler, fortsat godt med power, fortsat en i hvert fald nogenlunde pris – men nu med ikke så lidt mere luksus.

Audis model, ja, der er faktisk to, i genren er S3 Sportback og varianten S3 Limousine. 300 hk, skulle vi hilse og sige, er hevet ud af en 2-liters, 4-cylindret rækkemotor med turbo. Desuden findes S3 også som cabriolet; men en åben bil falder jo helt uden for GTI-begrebet.

BMW er her også. Og selv om M235i med sit baghjulstræk ikke falder ind under GTI-begrebet, hører den alligevel hjemme i den nye gruppe. Da BMW nu alligevel har baghjuls- i stedet for forhjulstræk, bryder den en anden grundregel for GTI, nemlig at den har seks og ikke fire cylindre. Alt i alt 326 hk – og alt det andet, nutidens publikum ønsker: bløde, dybe, men også luksuriøse sæder, lige så meget læder, man orker, og automatgear efter nutidens opskrift: mange trin, lynende hurtige skift og nul effekttab.

Stor effekt og stor pris

Mercedes har jo med den nuværende A-Klasse meldt sig ind i klassen med hverken små eller store hatchbacks med forhjulstræk. Det kunne jo ligne afsættet for en bil af den nye type, hvilket tyskerne allerede har udnyttet. Derfor er der nu en A-Klasse med stor effekt, stor stil og i øvrigt også stor pris på programmet. A-Klasse 45 AMG, hedder hatchback-versionen, men der er to varianter, nemlig sedan-versionen af samme bil, der så har fået navnet CLA 45 AMG. Og for lige at fuldende billedet kommer også den helt nye ”soft-roader”, GLA, med den hurtige motor, store hjul og avancerede gearkasse. 360 hk og firehjulstræk hele vejen igennem.

Volkswagen står jo fadder til biltypen GTI. Volkswagen Golf GTI dukkede op for første gang i 1976 og definerede en ny biltype. Så VW bør jo også være der med en voksen-GTI. Og det er de. På toppen af den almindelige GTI med forhjulstræk og 220 hk er nu den hurtigere, mere luksuriøse og langt dyrere Golf R. Inden under karrossen er i realiteten samme teknik som i Audi S3 – altså 4-cylindret, 2-liters turbo og firehjulstræk. Og her 300 hk ligeud i lighed med Audi.