Fortsæt til indhold
Biler

Peugeot og Land Rover kalder biler tilbage

Problemer med bremsekraft-forstærkeren på visse modeller af 307 og 407. Land Rover Freelander skal have kontrolleret panoramatag.

Den franske bilproducent Peugeot har indledt en større tilbagekaldelse af visse dieselbiler af modellerne 307 og 407. Samtidig kalder Land Rover sin Freelander model tilbage for at kontrollere et glastag, der i værste fald kan falde af.

Peugeots indkaldelser skyldes problemer med bremsekraft-forstærkeren. Fejlen optræder kun på modeller med den toliters dieselmotor på 136 hk produceret mellem juli 2005 og december 2006.

Fejlen kan betyde, at bremsepedalen føles hårdere, og at der skal trædes kraftigere på bremsen. Alle berørte Peugeot-ejere vil modtage et brev med besked om indkaldelse. Reparationen er gratis for ejerne.

Peugeot Danmark er gået i gang med at indkalde bilerne. Det drejer sig om 363 biler af model 307 og 79 af model 407, oplyser kommunikationschef Janne Bock, men på et større marked som det tyske skal næsten 16.000 biler på værksted.

"Der er ikke tale om, at bilerne pludselig ikke kan bremse. Ifølge instruktionen fra fabrikken kan en vakuumslange med ventil være monteret forkert, eller der kan være hul i slangen på grund af slitage. Reparationen varer fra 30 minutter til to og en halv time," siger Janne Bock.

Taget kan lette

Også Land Rover er i gang med at kalde 44.000 Freelandere produceret mellem november 2006 og januar 2008 ind til kontrol, da det har vist sig, at et panorama-glastag - eller soltag - under meget uheldige omstændigheder kan løsne sig.

Problemerne kan opstå under lukning af taget. En fejl ved styremekanismen kan få taget til at køre så skævt, at et kraftigt vindstød under meget uheldige omstændigheder kan blæse glastaget af.

"Tagets glideskinne kan tilsyneladende kæntre i den ene side, så taget kører fast. Så lukker det ikke helt, og problemet kan så opstå, hvis man forsøger at lukke taget med magt. Så kan taget løfte sig i den ene side, så et kraftigt vindstød i værste fald kan få taget til at gå helt løs," forklarer Jan Pedersen fra Land Rover Danmark A/S i Kolding.

Glastaget er ekstraudstyr til bilen, og Jan Pedersen vurderer, at der i Danmark måske kører fem biler af den type.

"Jeg har ikke kendskab til, at danske ejere har oplevet problemet, men alle biler skal selvfølgelig kontrolleres," tilføjer han.

Reparationen består i en udskiftning af nogle dele ved glideskinnen.