Amerikansk bilgigant har Danmark i kikkerten
En stribe nye elbiler skal bane vejen for et comeback til GM i Europa. Norden – og måske dermed Danmark – er blandt de første markeder.
Strømmen af helt nye elbil-mærker og -modeller behøver ikke kun at komme fra Kina. De amerikanske bilproducenter vil også være med.
Det gælder i særdeleshed General Motors (GM), som nu er på vej med en lang række nye elektriske modeller. Den amerikanske kæmpe, som i store træk har været fraværende i Europa, siden Opel blev solgt til Stellantis, er nemlig så småt på vej tilbage.
Det skal i høj grad ske som en elektrisk offensiv, og her kan de nordiske lande blive trædesten til landgangen. Det skriver Automotive News, som refererer til GM Europe-chefen, Jacclyn McQuaid, og interne kilder hos GM.
Det vil ske allerede til efteråret med Norge som spydspids, mens også Sverige og Danmark er nævnt. Det er, som det ofte er set, især det norske markeds begunstigelse af elbiler, der skal være trækhesten.
Nogle af de nye modeller, som der specielt spekuleres i at kunne appellere til europæere, er bl.a. SUV’erne Chevrolet Equinox EV, Cadillac Lyriq og Buick Electra E5, hvor den sidste er produceret i Kina. En anden mulighed er den større Chevrolet Blazer EV.
Stort batteri
Endnu større modeller som Hummer EV og Chevrolet Silverado EV vurderes umiddelbart til at være så voluminøse, at det mere er nichemodeller på vores breddegrader.
Som eksempel på amerikanernes formåen byder en model som Cadillac Lyriq, der matcher en Audi Q8 e-tron, på et batteri på op til 102 kWh. Den yder i den baghjulstrukne version 340 hk og 500 hk med firehjulstræk. Rækkevidden er lige over 500 km.
Lyriq byder bl.a. på en instrumentering med en enorm skærm på 33 tommer, fast glastag og lyddæmpning med ”Active Noise Cancellation” med højttalere, der udsender ”modlyd”.
Melder ud senere
Vi har spurgt Melanie Mosle, som er europæisk pressechef for GM, om specifikke danske planer.
Hun holder dog kortene tæt til kroppen.
»Vi er nu i den sidste fase i bestræbelserne på at starte op i Europa, og vi er klar til at fortælle mere til efteråret,« lyder det i en mail fra Melanie Mosle.
GM sælger p.t. dyre modeller som bl.a. Chevrolet Corvette og Cadillac på visse markeder, mens der også er en vis parallelimport. Men salget har været beskedent.