Oprør mod støjforurening
Politiker fra Enhedslisten er gået i spidsen for kampen mod støjforurening fra skraldebiler og kommunale fejevogne i Indre By.
Som en service til borgerne har Københavns Miljøkontrol netop etableret en "luftudsigt", der oplyser om luftforureningen i hovedstaden.
Mange af beboerne i middelalderbyen er imidlertid også plaget af en støjforuforening, der generer nattesøvnen, og her er det ikke nødvendigt med et vejr- eller varslingssystem. Larmen begynder ved fem-tiden hver morgen, når skraldebiler og kommunale fejemaskiner ruller ind i gaderne.
JP København beskrev forleden, hvordan en beboerformand fra Løngangsstræde pressede på for at få Københavns Kommune og renovationsselskabet R98 til at vise hensyn. Samme kamp fører politikeren Gunna Starck (EL). Som beboer i Rosengården gør hun oprør mod den ublide morgenvækning og larmen, når affalds- og flaskecontainere bliver tømt. På vegne af 15 private husstande og fem beboerforeninger i Indre By har hun skrevet til både R98 og Vej & Park i Københavns Kommune for at få ændret forholdene.
»Jeg har fået rigtigt mange breve og henvendelser fra folk, der er trætte af situationen. Mange tager det fra den humoristiske side, men folk er ved at blive vanvittige af at skulle bruge ørepropper tidligt om morgenen,« siger Gunna Starck.
Dårlige undskyldninger
Gunna Starck skrev allerede den 28. oktober 2002 til Vej & Park for bl.a. at høre, om det ikke var muligt at sætte mindre larmende fejemaskiner ind.
Ifølge eget udsagn har hun endnu ikke fået et svar. Vej & Parks drifskontor oplyser imidlertid, at der er sendt et svar til Gunna Starck den 8. november. Heri er der bl.a. redegjort for, at afhentningen af skrald tidligst kan begynde kl. fire og skal være afsluttet kl. syv om morgenen, og at det ikke er muligt at hente affaldet senere på grund af trafikken i Indre By.
Driftsdirektør Jes König, R98, forklarede forleden også, at den tidligere afhentning primært bunder i, at skraldebilerne skal ind og ud af byen, inden der kommer trafik. Dårlige undskyldninger, mener Gunna Starck.
»De har en enorm forståelse for problemet, men så har de heller ikke så meget mere. I sidste ende handler det om, at der er en effektiviseringsgevinst ved, at skraldemændene kan køre i toholds-skift, og det første hold kan sendes tidligt ind i byen. Det passer ikke, at der er megen trafik om morgenen. Folk møder ikke længere på arbejdet kl. syv,« siger hun.
Krav om forbedring
Enhedslisten vil på det næste møde i miljø- og forsyningsudvalget i København tage skralde-sagen op med krav om, at affaldet bliver hentet senere, eller arbejdet foregår med elkøretøjer eller lignende, der kan mindske generne.
Miljø- og forsyningsborgmester Winnie Berndtson (S) har erklæret, at hun gerne vil se, om tingene kan gøres bedre. Så borgerne kan sove uforstyrret.
Hensynet til borgerne kommer før skraldebilerne, mener medlem af miljø- og forsyningsudvalget Jesper Schou Hansen (V).
»Jeg har forståelse for, at skraldebilerne skal kunne komme let til og fra den indre by. Men det er borgerne, der er kunderne i denne situation, og det kan ikke være rigtigt, at de skal vækkes af larm så tidligt om morgenen. Så kan det godt være, at det bliver lidt mere besværligt for renovationsselskabet. Men det er bare ærgerligt, ærgerligt for dem,« siger han.