Fortsæt til indhold
Erhverv

Lige lovlig billig bilforsikring

Det er svindel, når forældre vil sikre deres børn en billig bilforsikring i forældrenes navn. Forsikringsselskaber tilbyder nu andre løsninger til unge bilister.

Det er svindel, når forældre vil sikre deres børn en billig bilforsikring i deres navn. Forsikringsselskaber tilbyder nu andre løsninger til unge bilister.

Han er 18. Kørekortet brænder i lommen, motoren spiller med musklerne og landevejen venter. Lyder det dyrt? Ja, det er det også - både for forsikringsselskaberne og for den 18-årige. Mænd mellem 18 og 25 år ligger i den gruppe, som forsikringsselskaberne kalder højrisikogruppen.

De har langt flere uheld end alle andre grupper og må derfor betale den klart højeste pris for bilforsikringer. Også selv om nogle af dem faktisk kører ganske pænt. Derfor har netop denne gruppe også spekuleret en del i måder at slippe uden om den høje præmie.

Det er ikke unormalt, at sønnens nye bil står i forældrenes navn, så han kan få gavn af deres anciennitet og få skader. Men det er svindel. Strafbar forsikringssvindel.

Typisk opdages svindlen ved biluheld. Der findes mange eksempler, hvor en velmenende mor fortæller, som der står på papirerne, at det er hendes bil, sønnen er kørt galt i. Men nogen fatter altså mistanke, når moderen, en nydelig ældre dame, står ved siden af en stor bil med subwoofer, sænket undervogn og ikke ved, hvordan man tænder for radioen.

»Det kommer virkelig bag på mange, at det er ulovligt,« fortæller Henning Jønsson, direktør for Ankenævnet for Forsikring.

Toppen af isbjerget

Ankenævnet for Forsikring ser hvert år ca. 20 sager, hvor forældre har lagt navn til deres barns bilforsikring. Det reelle antal er formentlig langt større, mener Henning Jønsson. De ender bare ikke i retten, fordi det ikke bliver opdaget, medmindre der sker en skade, og nogen skal tjekke forsikringspapirerne. Men det er altså en overtrædelse af straffeloven.

»Vi ved, at det er meget brugt. Der går mange myter og rygter om, at det er en god måde at køre billigt på. Men det er svindel. Og man udsætter bare problemet, for man får jo ikke sine skadefri år godtgjort, hvis man kører i en bil uden sit eget navn på papirerne,« siger Christian Skødt, konsulent for Forsikringsoplysningen.

Glem drømmebilen

Ifølge Christian Skødt er det eneste man får ud af det, ud over risikoen for pletter på straffeattesten, at man kan køre billigere, indtil man er blevet så gammel, at man ikke længere sættes i bås med de unge og farlige bilister. Men så skal man først der til at optjene skadefri år, der giver en lavere præmie.

Både Forsikringsoplysningen og Ankenævnet for Forsikring råder unge til at glemme drømmen om at køre en toptunet luksusbil lige med det samme. Køb hellere en billig bil, der ikke behøver kaskoforsikring, og kør så skadefri år hjem i den. Nogle forsikringsselskaber vil ikke engang tegne forsikring for en 18-årig med en BMV.

»Svindelnummeret kan absolut ikke anbefales. Ikke alene bliver du straffet, hvis det bliver opdaget, men du mister også erstatningen på en kaskoforsikret bil,« siger Christian Skødt.

Han råder også en ny bilejer til at tjekke markedet for at finde den billigste forsikring eller selskaber, der tilbyder specielle ordninger, der kan gøre det billigere. Han påpeger også, at forsikringstager kun har en måneds opsigelse, så man behøver ikke nødvendigvis finde sig i en dyr forsikring ret længe.

Kør pænt, slip billigere

Forsikringsselskaberne har i årevis vidst, at forældre og børn svindler på denne måde. De forsøger nu at dæmme op for den dyre bilforsikring og mindske incitamentet for at snyde. Mange selskaber har taget forskellige initiativer, der kan give en billigere forsikring til de unge, der rent faktisk godt kan finde ud af at køre forsvarligt.

I Nordjylland har Topdanmark og Aalborg Universitet et samarbejde ved navn "Spar på Farten". Her kan nye bilister under 28 år, der enten har egen bil eller er registreret som brugere af en bil, blive testkørere. Så får de installeret udstyr i bilen, der blandt andet registrerer, hvis der køres for stærkt. I de tre år, som forsøget varer, skal man være forsikret hos Topdanmark, der til gengæld tilbyder en besparelse på op til 30 pct. på bilforsikringen - afhængig af hvor pænt, man kører.

Alka har en permanent ordning, hvor bilister mellem 18 og 24 år kan tage en dags kursus under titlen "Respekt for fart". Hensigten med kurset er at gøre bilisten mere sikker og bevidst om den risiko, der er ved at køre for stærkt. Efter kurset får Alka tilsendt et bevis på, at bilisten har gennemført kurset, og bilisten kan derefter forsikre sin bil for mindst halv pris hos Alka.

Hos Tryg kan man underskrive en "Kør Tryg aftale", hvis man er under 26, har en lille bil på hvide plader med maks. 75 HK - altså en bil, der ikke opfordrer til landevejsræs. Derudover skal man være konceptkunde. Det er man, hvis man selv eller ens forældre har både indboforsikring og en anden forsikring hos Tryg. Man skal tegne både ansvars- og kaskoforsikring, men så får man også to trins anciennitet godtgjort og derved en billigere forsikring.

GF Forsikring giver en gang om året bilister, der ikke har så mange skader, penge tilbage. Sidste år betalte de 190 mio. tilbage til deres forsikringstagerne, der havde kørt pænt. På den måde for man flere penge tilbage, jo bedre man kører.