Engelsk muskelbil genopstår
TVR Griffith fødes på ny og lanceres næste år med en V8-motor på 500 hk og en topfart over 320 km/t. Perfekt vægtfordeling og karrosseri af kulfibermaterialer, er en del af bilens DNA.
Muskelbiler; det er noget med amerikanske bøffer som Ford Mustang, Chevrolet Camaro eller måske endda Dodge Viper? Nej, ikke nødvendigvis.
Englænderne kan også være med. Godt nok med lidt forsinkelse og bump undervejs. TVR Griffith er nemlig tilbage i en helt ny version, efter at produktionen ellers var stoppet i 2002.
Selvfølgelig med en buldrende V8-motor som i ophavet, men langt mere moderne. Det er en banevenlig sportsvogn, der helt klart vil få et publikum, som higer efter trackdays, og den vil være på markedet i 2018 til en pris af 90.000 pund eller 760.000 kr. – uden danske afgifter.
Skiftende ejere
Motor-aficionados vil straks få store smil, når vi nævner de oprindelige lette og smidige TVR Griffith 200- og 400-modeller fra 1960’erne, som var ophavet til den noget tungere Griffith-model, der blev lanceret tilbage i 1991, men udgik af produktion i 2002. Den var bestykket med en stor buldrende 4,0 liters V8-Rover motor på 240 hk, som dog senere kunne fås i større versioner og kulminerede med en 5,0 liters V8-motor på 340 hk.
Griffith nåede at slå sit navn fast, inden fabrikken lukkede, efter turbulens med skiftende ejerskaber, hvor bl.a. den russiske rigmand Nikolay Smolensky var inde over. I 2013 købte et engelsk konsortium rettighederne til navnet, og den genfødte kultbil er udviklet med hjælp fra bl.a. motorsports-eksperten Cosworth. Her er motoriseringen en 5,0 liters Ford Coyote-motor med 500 hk, der er optimeret af Cosworth, mens stregerne på karrosseriet i kulfibermateriale er slået af den engelske bildesigner Gordon Murray.
Superhurtig
Med en vægtfordeling, der hedder 50/50 og en acceleration, der hedder 0-100 km/t. på 4,0 sekunder er de grundlæggende værdier i orden. Topfarten angives til ”over 320 km/t”.
Griffith-modellen skal ifølge fabrikken levere en involverende føreroplevelse, men samtidig være stabil under både høj fart og ekstreme køresituationer.
Les Edgar, der er bestyrelsesformand for TVR, har store forventninger.
”Dette er en umiskendelig en TVR. Det er en britisk muskelbil, der både er lige så fantastisk og brutal, som den er karismatisk og raffineret. Mest vigtigt af alt byder den nye TVR på et niveau af sofistikeret teknik, komfort, pålidelighed og praktikalitet, som aldrig er set hos mærket før,” siger Les Edgar.