Fortsæt til indhold
Politik

Politikere revser F-35 kampfly: Det er et »flyvende IC4-projekt«

Regeringens valg af kampfly er faldet på F-35, men det er et ikke populært valg hos Enhedlisten. Alternativet mener, at valget er forhastet.

Regeringen forventes i morgen at indstille kampflyet F-35 Joint Strike Fighter til at blive erstatning for Forsvarets nuværende F16-kampfly.

Selv om flyene først vil blive præsenteret officielt af statsminister Lars Løkke Rasmussen og forsvarsminister Peter Christensen torsdag, udtrykker både Enhedslisten og Alternativet nu bekymring over regeringens valg.

Enhedslistens forsvarsordfører Eva Flyvholm kalder valget af F-35 kampfly for vanvittigt og for et »flyvende IC4-projekt.«

»F-35 er et bombefly, der er udviklet til at foretage offensive angreb ude i verden. Jeg mener ikke, at det er en rolle, Danmark skal spille. Vi binder os til en helt forkert udenrigspolitik med de her fly,« siger hun til Jyllands-Posten og fortsætter:

»Samtidig er flyene slet ikke færdigudviklede. Det er veldokumenteret, at de har medført store tekniske problemer, og konsekvenserne heraf kan blive meget dyre i længden.«

Men valget sker jo på baggrund af en evaluering fra forsvarsministeriets kampflykontor - betyder det ikke noget?

»Jeg opfatter det her som meget forudsigeligt. F35 har hele vejen igennem været favorit til at vinde. Så jeg synes ikke, der er meget overraskelse i det, og jeg er bekymret for, om det er et politisk strategisk valg. Men det bliver spændende at se, hvor meget vi får at se af det materiale, der danner grundlag for beslutningen i morgen,« siger Eva Flyvholm.

Også Alternativets forsvarsordfører René Gade mener, at man bør overveje Danmarks udenrigspolitiske linje, før man låser sig fast på valget af kampfly.

»Vi står lige nu over og venter på en ny, samlet udenrigspolitik, som der er blevet lagt op til med Taksøe-rapporten. Og her bliver kampflyene et blylod om halsen, fordi vi ligger under for at stå for driften af nogle meget dyre fly i mange år frem. Det er muligt, at det er den rigtige løsning, men vi har ikke haft en ordentlig debat om det endnu,« siger han.

Han mener, at kampfly kan være nyttige, men at regeringen gør tingene i den forkerte rækkefølge.

»Tænk, hvis Danmark skal bidrage med noget andet. Jeg så gerne, at vi helt gentænkte vores forsvarspolitik. Vores tanke i Alternativet er, at vi i stedet ser på, hvor Danmark kan bidrage med ressourcer, hvor vi leverer noget, vores internationale alliancepartnere ikke kan lige så godt - det kan være fredsmægling eller konfliktløsning med specialstyrker som det unikke værktøj,« siger René Gade.

Eva Flyvholm peger også på, at man ser i en anden retning, når man diskuterer, hvordan Danmark kan bidrage med fred og stabilitet globalt.

»Jeg mener ikke, at vi bedst bidrager til fred med bombefly. Det gør vi i stedet ved at sikre udviklingsbistand og ved at fokusere mere på konfliktløsning og på at dygtiggøre f.eks. soldater til FN’s fredsbevarende styrker,« siger hun.

Hverken Enhedslisten eller Alternativet er med i det forsvarsforlig, der skal forhandle om den endelige beslutning om de nye kampflys type og antal. Det bliver Venstre, Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti, Radikale, Liberal Alliance, SF og Konservative, der skal sidde med ved forhandlingsbordet.

Danmark har i nogle år været kampplads for en international konkurrence i milliardklassen. Fire internationale våbenproducenter har kæmpet om kontrakten på at producere Danmarks næste kampfly, og med sig har de bragt et arsenal af pr-medarbejdere og lobbyister, i et omfang Danmark aldrig tidligere har set mage. Læs om dengang, Jyllands-Posten var på charmetur i Texas – inviteret og betalt af verdens største våbenproducent Lockheed Martin, der står bag F-35: