Classic Race kommer naboer i møde
Classic Race har valgt at stoppe løb med Formel 1-biler for at komme støjramte naboer i møde. Samtidig skærper Teknik og Miljø vilkårene for støj til arrangementet.
Til Classic Race i 2020 vil det ikke længere være muligt at se Formel 1-løb. Den beslutning har festivalen taget, efter at der de seneste år har været klager fra naboerne over støjniveauet. Tidligere har Strandvejens Grundejerforening og andre naboer kritiseret både Classic Race og Aarhus Kommune for at at overskride de tilladte støjniveauer.
»Det er det, vi altid har ønsket.«Anders Bové Christensen, Strandvejens grundejerforenings Classic Race-udvalg
I 2018 og 2019 har naboer klaget til Miljø- og Fødevareklagenævnet. Begge år har det resulteret i, at Teknik og Miljø ved Aarhus Kommune har måtte stramme kravene for det tilladte støjniveau. Poul Dalsgaard, der er direktør for Classic Race Aarhus, fortæller, at man igennem møder med naboerne er blevet gjort opmærksom på, at det især har været Formel 1 -løbene, der har generet.
»Vi har holdt møder med naboerne i området for at få så godt et forhold til dem som muligt. Her har vi fået at vide, at støjen især skulle være voldsom ved Formel 1-kørslen,« fortæller Poul Dalsgaard.
Grundejernes ønske opfyldt
Anders Bové Christensen, der sidder i Strandvejens grundejerforenings Classic Race-udvalg, er tilfreds med beslutningen. Han er enig i, at det er Formel 1-bilerne, der har givet flest støjgener.
»Det er det, vi altid har ønsket. Det er Formel 1, der har været langt det mest støjende løb i Classic Race. Det er de biler, som overskrider lydgrænserne,« fortæller Anders Bové Christensen.
Han fortæller videre, at han fremover tror, lydgenerne bliver mindre for naboerne, men at det også har været en nødvendighed at fjerne Formel 1-bilerne. Anders Bové Christensen kan også nikke genkendende til den dialog, der har været imellem Classic Race og naboerne.
En dialog, der ifølge direktøren for Classic Race, skal fortsætte, inden løbet skal skydes i gang næste år, således at naboerne kan være med til at bedømme, om noget ved arrangementet kan ændres lidt, til deres fordel.
»Næste år vil vi gå hele området igennem sammen med naboerne, for at se om der er små ting, der kan gøres anderledes,« siger Poul Dalsgaard.
Nye vilkår på vej i høring
I en pressemeddelelse beskriver Teknik og Miljø, at nye driftsvilkår for Classic Race Aarhus skal sendes i høring. På grund af den korte periode fra Miljø- og Fødevareklagenævnets afgørelse i april, til arrangementet skulle afholdes, havde Teknik og Miljø ikke mulighed for at lave en grundigere vurdering af støjgrænsen.
Nu er det blevet vurderet, at det er muligt at sænke det tilladte såkaldte peak-niveau, hvor lyden er på sit højeste, fra 120 db til 117 db. Anders Maltha Rasmussen, der er afdelingschef i Teknik og Miljø, fortæller, at skærpningen i støjgrænsen fremover vil kunne mærkes til arrangementet.
»Med en reduktion fra 120 db til 117 db vil der være en hørbar forskel,« siger Anders Maltha Rasmussen.
De nye vilkår vil skulle gælde for fremtidige arrangementer, da Teknik og Miljøs afgørelse fra sidste år kun var gældende for det ene arrangement.