Classic Race skal dæmpe sig - og gør det

Knap havde Classic Race Aarhus meddelt, at den nidobbelte Le Mansvinder Tom Kristensen skal køre Formel 1 i jubilæumsudgaven af racefestivalen før, at der bogstaveligt talt blev lagt en dæmper på begivenheden.

Fredag meddelte Aarhus Kommune nemlig, at den vil kræve, at bilklasserne Formel 1 og OK Legend Car skal larme mindre end tidligere, når de den 17.-19. maj kører rundt på asfaltbanen mellem Marselisborg Slot og Aarhus Bugt. Skridtet bliver taget sker, efter at Miljø- og Fødevareklagenævnet tidligere på måneden - for anden gang - underkendte Aarhus Kommunes retningslinjer for Classic Race Aarhus på baggrund af, at nogle beboere omkring racerbanen havde klaget over, at der er for meget larm i gaden. Derfor har kommunen på ny behandlet sagen.

»Nævnet er kommet med en tydelig afgørelse, der anviser, hvordan vi skal gribe det an. Det betyder, at vi anvender en anden vægtning af lydniveauet og tager højde for måleusikkerhed, hvilket har resulteret i skærpede vilkår for arrangøren i forhold til tidligere,« siger Anders Maltha Rasmussen, afdelingschef i Teknik og Miljø, Aarhus Kommune i en pressemeddelelse.

Arrangør skal dokumentere

Heraf fremgår det, at de skærpede vilkår betyder, at der er biler, som skal støje mindre i år end tidligere, hvis de skal indgå i årets løb. Kommunens vurdering er, at de skærpede vilkår umiddelbart vil ramme bilklasserne Formel 1 og OK Legend Car.

Kommunen har sendt de nye driftsvilkår i høring indtil den 6. maj, og af et varselsbrev til Classic Race Aarhus fremgår det, at det såkaldte peakniveau, hvor støjen er højst, ikke må overskride 116,1 dB. Da der ifølge kommunen i støjmålingerne i 2018 var en måleusikkerhed på 3,9 dB, skal det sikre, at støjniveauet ikke overskrider kommunens fastsatte støjgrænse på 120 dB - et loft som verdenssundhedsorganisationen WHO’s anbefaler for, at støjen er sundhedsmæssig acceptabel for børn.

Ifølge kommunen viser 2018-støjmålingerne, at det såkaldte maksimale lineære peakniveau er 123,3 dB. Ved at ændre støjgrænsen »får man derfor en skærpelse af støjgrænsen ift. tidligere år,« bliver det fastslået i varselsbrevet.

»Det er nu op til arrangøren at dokumentere, at bilerne kan leve op til vilkårene, og det skal ske inden løbet,« siger Anders Maltha Rasmussen.

Fuldt program kan køre

Arrangørerne af Classic Race Aarhus reagerede prompte på kommunens varslede vilkår.

»Vi har modtaget de nye vilkår om støjniveauet for afvikling af Classic Race Aarhus. Vi indretter os selvfølgelig efter den nye støjgrænse for højeste lydniveau,« siger direktør Mike Legarth i en pressemeddelelse.

Heri konstaterer han, at den nye støjgrænse kun påvirker de to nævnte klasser. Ifølge direktøren vil lyden blive dæmpet med omdrejningsbegrænsning i Formel 1, mens Legend Car-bilerne kan støjdæmpes via ekstra lyddæmpning.

»Med de nye vilkår kan vi heldigvis stadig køre det fulde program, og vi glæder os til at give publikum et fantastisk jubilæumsarrangement – den tiende udgave af løbet,« siger Mike Legarth og tilføjer, at begivenhederne alle tre dage vil blive anført af Tom Kristensen i Formel 1 alle tre dage.

Aarhus Kommune er indstillet på at undersøge nærmere, hvorvidt det er muligt at reducere støjen i området yderligere, fremgår det af varselsbrevet. Det har dog ikke været muligt inden dette års udgave, og derfor gælder de nye vilkår kun for 2019-arrangementet.