Guide til lavere biludgifter: Så meget koster en delebil
Har du brug for en delebil, en bybil eller en nabo-til-nabo-bil? Få overblikket over priserne her.
Det er dyrt at eje en bil. Ifølge bilorganisationen FDM’s seneste beregning fra 2016 koster det 70.550 kroner om året at eje en ny bil til 100.000 kroner, når brændstof, dæk, vedligehold, forsikring, afgifter, værditab og renter er regnet med. Såfremt du kører 30.000 kilometer om året.
Hvis du er træt af at betale i dyre domme for en bil, der står parkeret i garagen det meste af dagen, kan en delebil være fordelagtig. Du kan groft sagt vælge mellem tre typer delebiler:
- Hvis du har brug for en bil til at handle stort ind, køre børnene til sport eller fragte møbler hjem fra IKEA, kan du leje en privatejet bil fra en person i dit nabolag gennem GoMore eller SnappCar. Du kan også leje en kommerciel delebil fra udbydere som Hertz og LetsGo.
- Hvis du har brug for en delebil til at komme rundt i København, kan du bruge eldrevne bybiler fra DriveNow og Din Bybil som et supplement til offentlig transport.
- Hvis du har brug for en bil til en længere køretur, kan firmaer som GoMore og Snappcar formidle kontakt mellem dig og en privat bilejer i dit nabolag. Det er bilejerne, der bestemmer prisen, og I aftaler sammen, hvor og hvornår bilen skal hentes og afleveres.
»Du skal vælge GoMore, hvis du ønsker en løsning, der er billigere, mere fleksibel og har langt flere biler i distribution. Vi er over hele landet, selv i de mindste byer. Der er ikke noget abonnement. Du betaler kun, når du lejer en bil,« siger Rasmus Carlsen, Commercial Director i GoMore.
Hollandske Snappcar - som i 2015 opkøbte den danske delebilstjeneste Minbil-Dinbil.dk - har 2.200 private biler til udlejning i nogenlunde samme prisleje. En minibil i København koster mellem 175 og 200 kr. for et døgn inklusive +100 fri kilometer. Men man kan også finde privatejede biler, som kan lejes for helt ned til 65 kr. per døgn.
Kommercielle delebiler
I stedet for at leje en privatejet bil, kan du også leje en bil fra LetsGo eller Hertz, som har biler på faste stampladser i København, Aarhus, Aalborg, Odense og andre udvalgte byer. Du reserverer bilen på nettet, henter bilen på dens faste plads, kører en tur og returnerer bilen til den faste plads igen. Delebilerne kan reserveres med øjeblikkeligt varsel eller lang tid i forvejen, og du kan vælge mellem forskellige biltyper og størrelser.
LetsGo har 185 biler til rådighed fordelt i København, Aarhus, Odense og fem andre byer. I modsætning til nabo-til-nabo-bilerne, betaler man et månedligt abonnement på 270 kr. om måneden, som inkluderer forsikring, vedligehold, parkering og rengøring af bilen. Derudover betales en takst for at leje den specifikke bil, man har brug for. Den billigste minibil koster 20 kr. per time og 2,75 kr. per kørt kilometer.
Christian Rohmann, ansvarlig for marketing og forretningsudvikling i LetsGo, mener, at selskabets største konkurrent er den privatejede bil.
»Hvis folk i København og Aarhus, som kun bruger bil om aftenen og i weekenden, undersøgte, hvad det koster at eje en bil selv, ville de opdage, at det er billigere og mindre besværligt at bruge en delebil,« siger Christian Rohmann.
Prisen for en kommerciel delebil er lidt højere hos Hertz, som har 130 biler stående fordelt på stampladser i de store byer. Her koster et abonnement 300 kr. om måneden, 10 kr. i gebyr per booking, og den billigste minibil koster 20 kr. per time og 2,75 kr. per kørt kilometer.
Man kan også bruge Hertz Pay & Go, som ikke koster et månedsgebyr, men til gengæld koster en bil 75 kr. i gebyr per booking, 40 kr. per time og 2,75 kr. per kilometer.
Eldrevne delebiler i København
Endelig kan du bruge eldrevne delebiler i København som et alternativ til bus, metro eller cyklen. Her betaler du for det antal minutter, du bruger bilen, og du kan kun køre inden for en bestemt zone.
Din Bybil, som er ejet af virksomheden Green Mobility, ruller i oktober en flåde af 450 hvid-grønne Renualt-biler ud i København og tilbyder lige nu oprettelse for 0 kr. og en minuttakst på 3,50 kr. Zonens yderområder er Østerbro, Nordvest, Vanløse, Valby og Sydhavnen, men du kan også køre til Københavns Lufthavn.
DriveNow har en flåde på 400 BMW-biler i København. De tager 249 kr. i oprettelse, som inkluderer 20 minutters gratis kørsel, og herefter er taksten 4 kr. per minut. Dog max 190 kr. i timen. Med DriveNow kan du køre i området fra Hellerup station til Kastrup Lufthavn og fra Amagerstrandpark til Husum Torv.
Du må gerne køre ud af zonen, men du skal aflevere bilen inden for zonen. DriveNow har været på markedet siden september 2015 og har 30.000 medlemmer. Bilerne kører i gennemsnit to gange om dagen.
»Vi skal køre flere ture om dagen, før det bliver en rigtig god forretning. Men elbilerne er stadig et relativt nyt koncept for københavnerne, så det kommer til at tage noget tid, før forretningen kommer til at betale sig hjem igen,« siger Morten Nissum Larsen, presseansvarlig for Arriva, der driver DriveNow.
Gratis hvis der er passagerer med
Han ser det som noget positivt, at Green Mobility kommer med sin flåde af elbiler.
»Med en aktør mere på markedet er vi flere om at få bygget markedet op,« siger han.
»Vi synes, at vi har et rigtig godt produkt i vores bil, som er utrolig behagelig at køre i. Det, mener vi, bør være nok til, at der stadig er kunder, der har lyst til at køre med os,« siger Morten Nissum.
I 2017 lancerer et nyt dansk firma ved navn Spiri efter planen en eldrevet delebil, der skal køre i byerne. Dets koncept er, at det skal være gratis at køre i dets biler, hvis man tager andre passagerer med. Hvis man kører i bilen alene, skal der betales.