Fortsæt til indhold
Erhverv

Luksus-elbil til favørpris i Danmark

Elbilselskab satser på, at prisstærk sportsvogn kan åbne danskernes øjne for elbiler.

Var det noget med en spritny sportsvogn med 300 hestekræfter til godt 500.000 kr.? Eller vil du lægge yderligere 350.000 kr. for at få en 400 hestekræfter stærk bil, der når de 100 km/t på 4,6 sek.?

Fra 2013 bliver det takket være regeringens afgiftsfritagelse muligt for danskerne at købe den californiske el-luksusbil Tesla Model S til ganske attraktive priser, der ligger to-tre gange under normalprisen for den type af biler.

Det særlige ved bilen er, at den bliver fodret af et batteri, der skal lades op. Derfor har elbilselskabet Better Place meget belejligt besluttet at sælge et medlemskab til sportsvognen.

I en klasse for sig

Det betyder, at man får installeret et ladestik ved hjemmet, hvor man kan tanke strøm, ligesom man har adgang til Better Places 600 ladestandere rundt omkring i landet. Det koster 895 kr. om måneden for den mindste pakke, der giver adgang til 10.000 km om året, mens det koster 1.795 kr. at køre ubegrænset. Bilen kan dog i modsætning til Renault Fluence ikke skifte batteri, og derfor er opladningen altså forbundet med en del ventetid.

Ifølge producenten er der forholdsvis langt imellem opladningerne. Vælger man største batteripakke kan bilen ved en fart på 88 km/t køre 500 km på en opladning.

Indtil videre har danskerne på ingen måde taget elbilerne til sig, men Better Place håber, at Tesla Model S kan være med til ændre danskernes holdning til de lydløse elbiler.

"Tesla Model S er i en klasse for sig og vil åbne mange danskeres øjne for elbilerne. Det danske elbilmarked har brug for et større, bredere udbud af elbilmodeller, her appellerer Model S til helt nye målgrupper og behov," siger Johnny Hansen, adm. direktør i Better Place Danmark.

FDM tror ikke på Tesla

Elbilsalget i Danmark har skuffet massivt i 2012, da der er solgt under 500 udgaver indtil videre på trods af en forventning om 2.500-5.000. En opgørelse i oktober viste, at der kører mindre end 1.300 elbiler rundt på de danske veje og kun ganske få er privatejet.

Hos bilisternes organisation FDM tror man ikke, at Tesla Model S bliver nogen åbenbaring på markedet.

"Generelt bliver der ikke solgt ret mange biler i den prisklasse i øjeblikket. Der er stille, og det er de traditionelle leverandører som BMW og Mercedes, der sidder på flæsket i den klasse. Selvfølgelig vil der blive solgt nogle stykker, men det bliver ikke noget, der rykker markedet," vurderer Søren W. Rasmussen, bilteknisk redaktør hos FDM.

Tesla Model S bliver efter planen sat i produktion til sommer.