Tandstangsstyring
Hvis man læser motorredaktionens testkørsler af nye biler, støder man uvægerligt under "Styretøj" på "Tandstang med servo". I dag finder man stort set ikke andet. På enkelte specielle køretøjer kan man måske stadig se de gamle kugle- og snekkeddrev. Men generelt er det et system, der blev forladt i tresserne.
Tandstangen er den mest præcise og mest direkte styring, man kender. Et tandhjul på ratakslen påvirker en tandstang, som via en sporstang i hver ende drejer hjulene. Tandhjul og drev er lukket inde og forseglet med gummimuffer, og er de tætte, er drevet næsten uopslideligt.
For at hjælpe med det tunge styrearbejde har de allerfleste nye biler servostyring,…