Dansk scooter-eventyr lægger fra land

Transport af kurer-pakker, indsamling af affald eller som rullende kaffebar.

Mulighederne er nærmest uendelige for den trehjulede og dansk udviklede elscooter, Triplet. De første 20 eksemplarer er nu klar, og de skal fordeles til en række kunder, som omfatter speditionsfirmaet DHL, Fredericia Kommune og Peter Larsen Kaffe.

Køretøjet blev præsenteret i fjor, og ifølge Steen Meldgaard, salgschef hos Tripl, har interessen været stor fra firmaer og storbyer verden over. Og der ruller nu testkøretøjer i en række byer og lande, blandt andet i London, Barcelona og senere Dubai.

»Verdens storbyer har store problemer med trængsel, og her er potentialet rigtig stort,« siger Steen Meldgaard.

Det trehjulede køretøj, der kan laste 200 kg, rumme 700 liter, og med største batteripakke ifølge fabrikken har en rækkevidde på 100 km, har her en fordel, da det lettere kan sno sig i byernes trafik og ikke fylder meget mere end en motorcykel ved kantstenen, hvor store lastbiler i mange tilfælde tager plads.

Erfarne partnere

Tripl er udviklet i Danmark og produceres af det tyske selskab Govecs, der har mange års erfaring i elscootere. Det sker på en fabrik i polske Wroclaw, hvor der bygges tre andre typer elkøretøjer.

Ifølge Steen Melgaard har interessen for Tripl været så stor, at firmaet allerede kunne have solgt langt flere Tripl.

»Men vi vil gerne fordele køretøjerne, så vi kan få dem bredt så meget ud som muligt. Samtidig vil vi gerne have en langsom start, så vi kan fange eventuelle fejl fra begyndelsen,« siger han.

Målet er at komme op i omdrejninger, så produktionen bliver 1.000 køretøjer om året i 2017. Hvad der så sker, afhænger af udviklingen.

Tripl har også fået henvendelser fra USA og Sydkorea. Men i første omgang koncentrerer firmaet sig om Danmark, Holland og England. Det er nemlig vigtigt, at et professionelt serviceapparat er helt oppe at køre på hvert lokalt marked, når køretøjerne introduceres.

Mange muligheder

Tripl koster 55.000 kr. plus moms, mens den største batteripakke ligger på yderligere 42.000 kr. plus moms.

Mulighederne stopper ikke her. Tripl vil bl.a. også kunne bruges som kurerkøretøj i byggerier som tunnelen under Femern, hvor der ikke kan køre køretøjer med forbrændingsmotor.

Et dansk firma har udviklet en kompakt omformer, der kan konvertere strømmen i køretøjets batteri fra 72 volt jævnstrøm til 230 volt vekselstrøm, og som kan være aktiv i mange timer. Det er netop den funktion, Peter Larsen Kaffe har benyttet sig af og skabt mobile elektriske kaffebarer, der fremover vil kunne ses mange steder.

Lars Aaen Thøgersen, der er udviklings- og kommunikationschef hos Peter Larsen Kaffe, ser store muligheder for kaffe og streetfood i et køretøj som Tripl, og han forklarer, hvad der fik kaffefirmaet til at se nærmere på den trehjulede elscooter.

»Det passer perfekt til de værdier, som vi står for. Du ser typisk, at de mobile kaffebarer er bygget op omkring retrokøretøjer med osende motorer. Tripl signalerer fremtiden og passer godt sammen med vores koncept med økologisk og bæredygtig kaffe,« siger Lars Aaen Thøgersen, Hvis alt går vel, forventer han, at firmaet vil have 6-10 Tripl kaffebarer kørende i Danmark inden årets udgang, mens næste skridt er udlandet gennem det svenske moderselskab.