Hemmelig kæmpe-Volvo set i København
Volvos nye topmodel, XC90, fotograferet under test.
Om et halvt år er en ny Volvo XC90 parat til at lægge verden for sine dæk. Så meget står fast, og i går blev den store svensker spottet kørende rundt i København, formummet ganske vist, men alligevel til at få øje på af bilentusiasten, Niki Funch, der ejer bilsitet, Pro-street.dk.
”Da jeg så den sorte bil i fuld maskering, var jeg ikke et øjeblik i tvivl om, at det er den kommende XC90,” siger han til Jyllands-Posten.
Niki Funch vendte resolut rundt og fulgte prototypen i det indre København. To udviklingsingeniører i bilen var formentlig i gang med at teste et avanceret system, der kan opdage flere forskellige typer forhindringer i trafikken og selv bremse for dem.
Og her kan Hovedstadens uforudsigelige trafikanter være effektive testobjekter. Samtidig bliver nyheden den første Volvo, der kan tilbyde Apples nye operativsystem, CarPlay, der integrerer iPhone med bilen.
Har tidligere set prototyper
Niki Funch fra pro-street holder altid et ekstra øje med bilerne i København.
”Jeg har tidligere set prototyper fra Porsche og Audi i byen,” siger han
Den nye Volvo XC90 bliver offentliggjort på septembers biludstilling i Paris, men vil ifølge oplysninger fra den svenske producent ikke gå i produktion før foråret 2015.
Bilen bliver formentligt tilbudt med op til syv sæder og vil tabe sig betragteligt i forhold til dagens model, der stammer fra 2002. Under motorhjelmen forventer internationale iagttagere en række nye motorer med fire cylindre – både diesel og benzin, udviklet af Volvo selv.
Lighed med konceptbil
Designmæssigt XC90 få en vis lighed med en tidligere vist konceptbil, kaldet XC Coupe, og man kan godt regne med, at den bliver både bredere, lavere og længere end dagens XC90, som i de første leveår var Sveriges mest indbringende eksportvare.
Pro-Street henviser i øvrigt til det svenske Transportstyrelsen, hvor det er muligt at slå bilens nummerplade op. Det giver lidt ekstra informationer omkring prototypen. Blandt andet har den en 225 hestes benzinmotor, og gearkassen er en otte-trins automatgearkasse.
Den kommende XC90 er baseret på en helt ny undervognsteknologi, der også skal danne basis for fremtidens øvrige Volvoer.
Volvoen skal produceres på en ny fabrik på Torslanda, uden for Göteborg.