Fortsæt til indhold
Biler

Verden rundt efter drømmebilen

Vintage: Dansk bilentusiast fra Hong Kong fandt sin drømmeklasikker højt oppe i Nordsverige, tabte hjertet til nyanskaffelsen og kørte bilen til Danmark

Gorm Albrechtsen

Mens motorsportsentusiaster som Tom Kristensen var parat til at sidde bag rattet time efter time for at vinde 24 timers løbet på Le Mans, var en klassiskbil-entusiast som Anders Bilidt indstillet på at sætte sig i et flysæde og rejse fra den ene ende af verden til den anden for at score lige netop den bil, han har drømt om siden drengeårene.

Klassisk og tidstypisk interiør med to-egers rat, betjeningsknapper uden påskrift og et ydre som var bilen lige rullet ud fra BMW-fabrikken.

I begge tilfælde lykkedes indsatsen. Tom Kristensen fik sin sejr nummer ni på den verdensberømte bane i sommer, og danske Anders Bilidt skiftede i nogle dage sin arbejdsdag som 2. pilot hos Cathay Pacific Airways i Hong Kong ud med førersædet i en klassisk BMW 1600-2 fra 1966. Spørgsmålet er så, hvem af de to der var mest glad? Begge var lykkelige.

»Jeg har drømt om BMW-biler siden drengeårene i Nykøbing Falster, hvor min far var BMW- og Honda-forhandler,« fortæller Anders Bilidt. Han karakteriserer sig selv som miljøskadet på området, og anskaffede sin første BMW i 02-serien et par år efter sin 18 års fødselsdag. I dag er han 36 år, og har stadig bilen – plus nu to mere.

Et par års tiggeri

Den første model i netop den serie, Bimmeren fra 1966, manglede. Lige indtil han hittede én til salg i Nordsverige. Det var lige den, han havde ledt efter i 10 år, og nu var den inden for rækkevidde. Sådan da.

Anders Bilidt tog derfor fri fra sit daglige job som 2. pilot med base og hjemadresse i Hong Kong.

Hurra, det lykkedes. Den sjældne BMW 1600 fra 1966 har fået ny ejer.

Han havde efter forhandling, pres og tiggeri fået en købsaftale i stand med ejeren af den eftertragtede BMW 1600.

Bilen var helt original fra sin skrånende front til den stumpe hæk – men den stod i Nordsverige.

En pilot med rutine i at håndtere store Airbus 340-fly giver imidlertid ikke op så let over for afstande. Så kursen blev sat mod Luleå oppe i bunden af den botniske bugt med Kiruna som nærmeste større by.

Den svenske skønhed i typisk nordsvenske omgivelser med himmel, vand og birkeløv. Her er den 47 år gamle BMW på hjemmebane, før turen gik mod Danmark.

Indtil da havde den kommende BMW-ejer ikke set andet end fotos af sin nyerhvervelse, men havde betalt et depositum. Han ville have den bil.

»Den overgik alle mine forventninger. BMW’en var som ny, og bar ikke præg af at have haft tre ejere i sit 47-årige liv oppe i Sverige,« siger Anders Bilidt.

Det hele var der, plus meget mere, såsom originale fjernprojektører med BMW-logo på overtrækkene, originale måtter, sikkerhedsseler og sædeovertræk og et lille kompas, som hænger oppe ved solskærmen, og har fulgt bilen i de 47 år.

Den helt rigtige kulør

Den stolte ejer demonstrerer, at hans nyerhvervelse er udstyret med originalt anhængertræk og i den forbindelse også har oppustelige dæmpere på de bageste støddæmpere – med ventil forneden under bagsædets kant i kabinen, når trykket skal øges eller mindskes. Ganske avanceret.

Ikke blot de ekstra kørelygter, men også beskyttelseshætterne er ægte Bimmer-udstyr. Emblemet med gyldent egeløv er fra det svenske motorforbund.

»Farven er den eftertragtede derby-grå, som jeg kun kender tre kørende eksempler på, og kilometertælleren har rundet 203.000 km,« siger han.

Jovist, man får noget for pengene med en BMW 1600-2 fra 1966. Bilen var i sin tid del af en helt ny klasse, der blev en kæmpesucces for fabrikken.

Hjemturen foretog han sammen med en engelsk kammerat ned gennem Sverige i den gamle Bimmer.

Fem dage og godt 2.000 km efter sluttede et monumentalt roadtrip, da holdet satte hjulene på Øresundsbroen.

»Den 47 år gamle BMW havde klaret strabadserne, men ikke nok med det. Hun havde også formået at forkæle os med sin uimodståelige charme og skønne køreegenskaber og havde givet os en oplevelse for livet,« fastslår en stolt ejer. Måske nærmest i chok efter at have oplevet, hvor nemt turen gik. Efter afsked med kammeraten fortsatte Anders Bilidt til et par biltræf på Sjælland, og så gik turen via Storebælts- og Lillebæltsbro videre til det jyske.

»Vi sneglede os af sted på grund af vejarbejde ved Vejle. Men det var nu hyggeligt nok med alle de anerkendende nik og ”thumbs up”, som jeg fik fra mine medtrafikanter,« siger Anders Bilidt.

Nu havde de jo pludselig tid til at kigge ud af deres moderne plastickasser, tilføjer han.

Ikke et tempo, som den gamle BMW var skabt til, men som den også mestrede. Og så var det ellers tid til endnu en etape og en happy landing i Midtjylland og fremtidig adresse hos AutoGalleriet i Herning, hvor den svenske 66’er nu er linet op ved siden af de to andre BMW-klassikere, han ejer.