Gør-det-selv eller færdig-restaureret bil?

Der er flere overvejelser omkring at købe en fuldt restaureret bil eller et ”projekt”, der skal sættes i stand. Men det kan godt betale sig at gøre nogle tanker først, lyder det fra Peter Clausen, der er redaktionschef på FDM’s Motor Classic.

»Hvis man ikke selv kan renovere bilen, så sørg i alle tilfælde for at købe den bedst mulige bil. Der er ikke noget ved at spare 20.000-30.000 kr. hvis du alligevel skal ud og købe lister og dele for meget mere,« siger Peter Clausen.

Find den rigtige ekspert

Hvis bilen er et renoveringsprojekt, gælder det om at forhøre sig de rigtige steder, blandt andet i klubber for at finde værksteder, som kan deres kram.

»Det handler først og fremmest om, hvilken bil, man har. Men regn i alle tilfælde med, at det kommer til at koste. Man får, hvad man betaler for,« konstater han.

Der findes mange specialister i Danmark. Det kan i visse tilfælde, som en del har gjort, være en mulighed at sende bilen til for eksempel Polen. Her er prisniveauet dog også gået op. England, der har en lang motortradition, kan også være med, men det gælder først og fremmest, hvis det netop er et sted, som har specialiseret sig i bestemte modeller og har ekspertise her.

Bilen kan også importeres fra udlandet.

Import eller ej

»Man skal bare gøre sig nogle overvejelser, for det kan være en kompliceret sag at importere en bil. Men hvis man finder lige netop den bil, med det udstyr, man vil have, er der jo ikke noget at gøre,« siger Peter Clausen.

Hvis man har kig på England, hjælper en gunstig kurs på pund i øjeblikket, mens der kan gøres en god forretning, hvis man finder en bil med rattet i venstre side, som ikke er i så høj kurs derovre, hvor det normalt sidder til højre.