Let opgradering til dansker-designet Toyota
Den høje Toyota C-HR får et midtvejsfacelift, der bl.a. byder på ny type full LED-forlygter, Apple Carplay og mulighed for kraftigere hybridmotor på 184 hk.
Formerne så futuristiske ud, da den høje Toyota C-HR blev lanceret for tre år siden, men den kileformede crossover, som er designet af danske Stephan Rasmussen, kan alligevel forbedres.
Det sker med små justeringer, som er en del af et midtvejsfacelift, der berører de ydre og indre linjer.
Modellen får bla. en ekstra omgang støjdæmpning, så der skulle blive mere tyst i kabinen, mens alle modeller nu får Apple Carplay – og Android Auto, når sidstnævnte skulle komme på dansk. Hvis man ser bort fra den lille Aygo, er det første gang, at Toyota lancerer Apple Carplay.
Udvendigt kommer der nu en indfarvet nederste spoiler, som skal få bilen til at se bredere ud, mens for- og baglygter bliver opgraderet til LED-teknologi, hvor kørelys og dynamiske blinklys integreres i samme pærer. Det betyder, at kørelyset skifter til det dynamiske blinklys i den side, der blinkes til. I den lettere afdeling vil en blank sort bagspoiler forbinde baglygterne, hvilket skal give bilen et mere enkelt udtryk.
Kunderne vil nu kunne købe koncernens nye 2,0 liters hybridmotor på 184 hk, der kendes fra Corolla, og som supplerer den kendte 1,8 liters motor på 122 hk. C-HR har også fået ændret den elektroniske styring, hvilket skulle give bedre føling med styretøjet, mens 2,0-liters udgaven får en ny affjedring, der ifølge Toyota giver bedre komfort, uden at det går ud over styreegenskaberne.
Den danske importør har endnu ikke oplyst priserne for den faceliftede C-HR, der lander herhjemme efter nytår. For tiden bliver der kørt kampagner med lak eller ekstra udstyr og leasing-tilbud for at få skudt de sidste eksemplarer af den udgående version af.