Kæmpeskib brasede gennem Øresund
Kaptajn nægtede at stoppe sit fragtskib, da det nærmede sig Øresundsbroen.
En kaptajn skabte fredag formiddag ravage i Øresund, da han nægtede at stoppe sit kæmpestore - og alt for høje - fragtskib, der havde kurs direkte mod Øresundsbroen.
Derfor traf Øresundsbroen den usædvanlige beslutning at lukke broen for trafik mellem kl. 9.45 og 10.00.
"Vi havde fået meldinger om, at skibets samlede højde var 55,25 meter. Vores frihøjde fra vand til brokant er 55 meter, og da kaptajnen tilsyneladende ikke ønskede at stoppe eller ændre kurs, valgte vi at lukke broen for bil- og togtrafik," siger Jesper Skjønnemand, pressevagt for Øresundsbroen.
Kaptajn ville ikke høre
Forud var gået et forløb, hvor der var blevet talt med store bogstaver til kaptajnen på den store bulkcarrier "Yeoman Bridge", indregistreret i Bahamas, som kom sejlende med kurs nordpå.
Både den svenske kystvagt og ikke mindst det danske-svenske samarbejde VTS Øresund, som overvåger trafikken på Øresund, talte adskillige gange med kaptajnen og oplyste ham om, at han formentlig ikke kunne passere under Øresundsbroen.
"Det er meget ud over det sædvanlige, det her. Og det er første gang i mine fire år i VTS Øresund, at det her er sket," siger Per Bech Hansen, dansk manager for VTS Øresund.
Kompliceret overvågning
"Vi opfordrede ham adskillige gange til at gå gennem Drogden-renden på den danske side, men han valgte af ukendte årsager omvejen til Flinterenden på svensk side. Vi sagde det til ham utallige gange, men kunne ikke stoppe skibet, da vi ikke må udøve myndighed på svensk farvand," siger Per Bech Hansen.
Den svenske kystbevogtning bekræfter, at "Yeoman Bridge" ikke blev stoppet, men vagthavende afviser at give en begrundelse over for jp.dk.
Trafikken på Øresund afvikles og overvåges efter i fællesskab af Danmark og Sverige, men samtidig er Øresund internationalt farvand, hvor man ikke må hindre såkaldt "uskadelig passage".
"Kaptajnen på "Yeoman Bridge" blev ved med at sige, at han tidligere havde paseret gennem Flinterenden, men det har vi svært ved at finde i vores optegnelser. Til gengæld kan vi se, at skibet tidligere er gået gennem Drogden-renden med dansk lods," forklarer Oer Bech Hansen.
Passage med få centimeter
På Øresundsbroen fulgte man nøje med i fragtskibets passage af broen, og der var vitterligt ikke mange centimeter tilbage, da det kæmpestore skib i tørlast passerede broen.
"Vi kunne se, at skibet øverst havde enten en antenne eller en mast, og vi har nu mandskab ude for at se, om "Yeoman Bridge" har ramt broen under passagen," oplyser pressevagt Jesper Skjørnnemand fra Øresundsbroen.
Den selvstændige bulkcarrier "Yeoman Bridge" måler 61,8 meter fra køl til toppen af masten. Den samlede dybgang er 6,55 meter, og trækker man de to tal fra hinanden, får man højden 55,25 meter, som altså udløste trafikstop på Øresundsbroen fredag formiddag.