SAS opruster til New York og skærer afgang til Houston
En presset olieindustri får nu SAS til at skære ruten mellem oliebyerne Stavanger og Houston væk og i stedet satse på en ekstra aftenafgang mellem København og New York.
Det oplyser SAS.
Den nye prioritering er en konsekvens af reducerede aktiviteter i olieindustrien, der betyder en markant nedgang i efterspørgsel på rejser mellem oliebyerne Stavanger og Houston. Og derfor er der ikke længere tilstrækkeligt fundament til at opretholde nicheruten.
- Olieruten var et udspring af kreativ og konstruktiv produktudvikling mellem SAS og vores kernekunder i olieindustrien, og vi har givet den et grundigt forsøg det seneste år ved at afsøge muligheder i markedet. Desværre må vi konstatere, at nedgangen i branchen også påvirker os, hvorfor vi flytter flyet til København-New York ruten, hvor markedspotentialet er væsentlig bedre lige nu, siger Eivind Roald, koncerndirektør i SAS, i pressemeddelelsen.
Ruten mellem København og New York bliver en ekstra aftenafgang, som skal flyves for SAS af selskabet PrivatAir med en specialbygget Boeing 737, som det seneste år har fløjet Stavanger-Houston. Det vil betyde 60.000 flere sæder mellem København og New York til næste år, hvilket svarer til 25 pct. flere sæder.
- SAS er det absolut største og mest dedikerede flyselskab på markedet mellem Skandinavien og USA - og ikke mindst til New York. Vi er glade for at kunne tilbyde denne aftenafgang, som er særlig attraktiv for rejsende, der ønsker at bruge en hel dag i København eller New York forud for rejsen. Det foretrækker blandt andre mange forretningsrejsende, siger koncerndirektøren.
Sidste chance for at flyve til Houston fra Stavanger er 23. oktober og retur med ankomst i Stavanger 24. oktober.
Den nye afgang mellem København og New York vil være med et fly med 44 Business-sæder. Efter årsskiftet laves kabinen om til 20 Business-sæder og 66 Go-sæder, oplyser SAS.