På krydstogt med barn og egen butler

Hvad gør en 12-årig dreng på et krydstogt, mens mor er i dampbad i spaen? Han ringer naturligvis til butleren og bestiller milkshake og popcorn, der hurtigt serveres i kahytten, mens han ser en dvd fra skibets store, velassorterede bibliotek. Da jeg en time senere kommer tilbage til kahytten i morgenkåbe, er jeg ikke engang savnet.

Det kan naturligvis diskuteres, hvor passende det er, at et barn kan ringe til butleren og kommandere en voksen mand i arbejde, men sådan er livet nu engang på et femstjernet krydstogt med alt inklusive om bord. Man bliver vartet op døgnet rundt af en ulasteligt klædt butler i kjole og hvidt.

Intet er umuligt, selv om man prøver at bestille cheeseburger kl. 03 om natten. Alt bliver ordnet med den største selvfølgelighed for alt inklusive betyder, at alle måltider inkl. vand, sodavand, vin, champagne og drinks er med i prisen, ligesom drikkepenge er det.

Stort skib, flere børn

Vi har rejst en del på krydstogt, og det fungerer generelt fint med børn på alle skibe. Det er dog en fast tommelfingerregel, at jo større skibet er, des billigere er rejsen, og derfor er der typisk flere børnefamilier og flere børneaktiviteter. Vil man derimod rejse på de mere luksuriøse rederier, er det ofte lidt mindre skibe, hvor der ikke er tænkt specielt på børn.

Så vi var lidt spændte, da vi bookede en tur med Crystal Cruises. For det er i den absolut mest luksuriøse afdeling, og en uge er lang tid, hvis barnet keder sig.

Heldigvis var det ingen sag at kombinere luksus med legende og utålmodige børn. Skibet er så stort, at der er plads til alle behov. Der er børnerum for store og små børn, der er aktivitetsprogrammer og babysitter-service. Gider man ikke benytte sig af det, så er det også helt fint, for børnene kan færdes overalt, uden at nogen bliver irriteret. Som voksen kan man også sagtens slappe af og fordybe sig med en bog, for skibet er et totalt trygt miljø, hvor børn sagtens kan drøne omkring på egen hånd.

»Mor, jeg går op og henter en is, skal du også have en?« spørger han, og forsvinder ad en selvopfundet smutvej op til isbaren. Han kommer tilbage med to is og er stolt som en mand, der har ordnet verdenssituationen.

Fitness for begyndere

Turen gik fra Barcelona til Rom via Palamos i Spanien, Cannes, Monaco, Livorno og den mikroskopiske by Porto Venere i Italien. Vi var i en ny havn hver dag på nær én dag, hvor vi var på havet. Her går det for alvor op for en, at mad, drikke og god service er en stor del af oplevelsen på et krydstogt.

Det starter med den store morgenmadsbuffet, så frokost, der bugner med delikatesser, kl. 15.30 er der afternoon tea med skønne kager og endelig aftensmaden, hvor man kan vælge mellem flere restauranter. Heldigvis er der altid et godt fitnesscenter om bord, hvor man kan tage revanche. Der plejer at være adgang forbudt for børn under 16 år pga. sikkerhedshensyn, men denne gang er det forældrenes ansvar, så længe det ikke generer de andre gæster.

For en 12-årig er det rent legeland at være i et fitnesscenter med træningsmaskiner, der har indbygget videoskærm, aircondition og panoramavinduer med havudsigt. Så mens jeg lavede mavebøjninger og svedte i maskinerne, fandt drengen en kondicykel og legede Tour de France. Efter en hård og lang bjergetape på kondicyklen, var det naturligvis lige på hovedet i poolen efterfulgt af jacuzzi, hvorefter han kølede ned med endnu en milkshake, og jeg bevilligede mig selv en farverig cocktail.

»Mor, kan vi ikke lade være med at gå af skibet i morgen i Cannes? Jeg vil hellere træne på cyklen, for jeg tror, jeg vil være cykelrytter,« forklarede min søn om aftenen, da vi lå i kahytten.

Skadestue uden ventetid

Næste dag ville han ikke af skibet. Aftalen blev, at vi tog en slapper-dag på stranden og efter frokost kunne tage tilbage og cykle i fitness. Vi pakkede en taske med skibets store, tykke håndklæder og tog af sted. Fra stranden kunne vi sole og bade med udsigt til vores eget skib, men desværre måtte turen kortes ned, da drengen slog foden på et surfbræt, så den både blev blå og hævet.

En af fordelene med en krydstogtferie er, at man altid har en skadestue samt en kvalificeret læge med på sin ferie. Samtidig kan man glemme alt om alen lange ventetider. Skibets læge og sygeplejerske tager enhver henvendelse alvorligt, og man får hurtig, meget grundig og effektiv behandling. Intet overlades til tilfældighederne. Foden er heldigvis hurtigt god igen med en støttestrømpe på, så turen blev ikke ødelagt mere end den ene dag. Men cykelkarrieren kom lidt på standby. Vi fik i stedet spillet en masse bordtennis, svømmet i poolen, set film og en eftermiddag inviterede kaptajnen endda børnene op til rundvisning på broen.

Luksuscamping

Det geniale ved et krydstogt er kombinationen af, at man har sin faste base om bord og så at være et nyt sted hver dag. Det er som at blande camping med luksusferie. Efter Cannes lagde vi til i Monte Carlo og greb chancen til at lege turister. Først en tur i den botaniske have, hvor der er kæmpe kaktusser fra hele verden og en dyb, iskold grotte man kan gå langt ned i ad smalle, mørke gange. Bagefter med den lokale bus til Monte Carlo Beach. Sent om eftermiddagen tilbage til skibet, hvor besætningen som sædvanligt stod klar med kolde vaskeklude og drikkevarer. Om aftenen var vi helt flade, så vi blev i kahytten og fik roomservice, mens vi så endnu en film.

Næste dag lagde skibet til i Livorno mellem lastskibe og containere, men Pisa og Det Skæve Tårn var kun 30 minutters kørsel derfra, så det blev dagens udflugtsmål. Til min søns store glæde nåede vi hjem til frokost og endnu en eftermiddag med pool, jacuzzi, bordtennis og masser af is og milkshake, mens mor tilbragte det meste af tiden på en liggestol med en bog.

Endnu en dag, og endnu en smuk middelhavsby. Denne gang var det Porto Venere, og efter en gåtur gennem byens små, smalle gader, lagde vi os på klipperne sammen med de lokale og dykkede og solede resten af dagen, kun afbrudt af en lille frokost mellem fiskerbåde og net, der hang til tørre. En hyggelig kontrast til luksusskibet. Om aftenen orkede vi næsten heller ikke mere mad og flere tjenende ånder, og da vi næste morgen stod af skibet, var vi mere end klar til en hverdag uden butler.