Fortsæt til indhold
Livsstil

Hvad skal man med en Subaru?

Hvis du har en bilkonstruktør i maven, går efter det helt specielle eller bare kan huske, dengang Subaru var hurtigst i VM-rally, er Subaru Levorg 2017 måske det oplagte valg for dig. Men hvis man nu bare er ”almindelig” bilist – hvad så? Vores test finder især to stærke argumenter.

Lækkert læderrat med alle mulige knapper i rategerne. Dertil paddles bag rattet, så man kan skifte gear. Foto: PR

Subaru Levorg

Subarus nyeste bil i Passat-klassen er Levorg.
Femdørs stationcar med frontmotor.
En motor, en gearkasse, altid firehjulstræk.

Type: Fempersoners stationcar, frontmotor, firehjulstræk.
Motor: Firecyl. B-benzin, 1,6 liter, 170 hk ved 4.800-5.600 o/min., 250 Nm ved 1.800-4.800 o/min.
Forbrug iflg. EU-norm: 14,1 km/l
CO2-udslip: 164 g/km

Præstationer
0-100 km/t.: 8,9 sek.
Topfart: 210 km/t.
Pris: Fra 454.900 kr.

Kommentar: Levorg er så meget sin egen, at den er svær at give det retfærdige antal stjerner. For Subaru-fans er Levorg nok en lille 6’er, men nøgternt vurderet trækker forbrug, gearkasse og ”lækkerheden” i kabinen fra.

Ubestridt fine Audi A4, svenske, raffinerede Volvo V60 og japanske prisstærke Mazda6. Plus tyskerne BMW 3 og Mercedes C fra premiumclass. Det er omringet af biler som disse fem, den nye Subaru Levorg holder. Det udløser straks spørgsmålet: så mange fine konkurrenter, hvorfor overhovedet så meget som overveje at vælge en Subaru Levorg?

Den nye Levorg…

Artiklens emner
Biltest
Subaru
Se de emner du følger