- For abonnenter
Helt elektrisk i Beijing
Henry Li er i disse dage en overordentlig travl mand. Som eksportchef for den kinesiske teknologileder BYD har han fået til opgave at opdyrke et marked for elbiler og udkonkurrere alverdens benzindrevne køretøjer med BYD's egne elbiler. Han rejser ugentligt og er netop kommet tilbage fra et besøg i Holland.
BYD har satset hårdt på elbiler; ikke elbiler af microklassen, forstås, men rigtige, kødelige biler med accelleration, tophastigheder på langt over det tilladte, servostyring, aircondition, men drevet af strøm og med indbygget køreglæde, som i en almindelig benzinsluger.
Uden snert af arrogance forklarer Henry Li, at BYD's model e6, virksomhedens første
- kun 10 kr. pr. uge