Letbanen – hvor er visionerne?
Det er muligt at få såvel en letbane som en smuk by uden køremaster.
Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.
En bankmand fortalte mig for nylig, at Audis bestyrelse havde besluttet, at elbiler skulle udgøre 40 pct. af bilproduktionen i 2025. I dag udgør produktionen af elbiler formentlig 0 pct. eller tæt på 0 pct. En visionær og modig beslutning, idet beslutningen formentlig alene kan begrundes i en forventning til teknologier, som ikke findes i dag.
Otte år til 2025 synes måske ikke af meget, men med den hastige teknologiske udvikling er otte år lang tid.
Derfor er det skræmmende at læse interviewet med rådmand Kristian Würtz i JP Aarhus mandag den 26. juni, hvor han om letbane-projektet i Aarhus udtaler, at »vi har trukket på erfaringer fra de mange andre byer med letbaner i Nordeuropa«.
Der er gået lang tid, siden letbaneprojektet blev besluttet, og i mellemtiden har den teknologiske udvikling overhalet beslutningsgrundlaget.
En udtalelse, som synes at benægte den hastige teknologiske udvikling. Nogle siger, at ”erfaring er et tog, som er kørt”. Eller måske udtrykt på anden måde, ”en letbane, som er kørt af sporet”. Hvor er visionerne? Aarhus for progress. Rethink. Er det blot tom tale?
En anden løsning i centrum
Det er endnu ikke lykkedes mig at møde en person, som deler rådmandens opfattelse; at køremasterne pynter i bybilledet. I et tidligere interview i JP giver rådmanden dog også udtryk for, at det kan være nødvendigt at finde en anden løsning end køremaster i centrum, f.eks. ved Park Allé.
Men hvad med f.eks. den flotte kyststrækning langs Riis Skov? Har man tænkt sig at ødelægge denne med køremaster?
I et debatindlæg i JP Aarhus den 27. juni opfordres byrådet til at ”rethinke” projektet. Det fremgår af debatindlægget, at der allerede nu findes gode alternativer til køremasterne. Der er gået lang tid, siden letbaneprojektet blev besluttet, og i mellemtiden har den teknologiske udvikling overhalet beslutningsgrundlaget.
Det er mit håb, at man erkender dette og tager konsekvensen. Det er muligt at få såvel letbane som en smuk by uden køremaster.