De Konservative: Letbanen skal følges tæt

Magistraten i Aarhus Kommune skal være politisk følgegruppe for letbaneprojektet i Aarhus Kommune. Det foreslår det konservative byrådsmedlem Marc Perera Christensen, som dermed ønsker, at politikerne bliver tættere knyttet til projektet, der har store økonomiske problemer.

»Sagen er for væsentlig for byen til, at den bliver en politisk kastebold. Det vil være naturligt, at magistraten følger projektet,« mener Marc Perera Christensen.

Der er i dag ingen politikere repræsenteret i bestyrelsen for Anlægsselskabet Aarhus Letbane I/S, der forestår anlægget af Aarhus Letbane. Aarhus Kommune ejer 47,2 pct. af anlægsselskabet, og derfor skal en del af de forventede ekstraudgifter til projektet også findes af et byrådsflertal.

Brev til borgen

Magistraten består af borgmesteren, fem rådmænd og tre øvrige byrådsmedlemmer. Det eneste byrådsparti, som ikke er repræsenteret i magistraten, er Liberal Alliance.

Samtlige partier i byrådet blev på onsdagens byrådsmøde enige om en fælles henvendelse til Folketinget og regeringen. Partierne opfordrer i henvendelsen Folketinget til hurtigst muligt at finde finansieringen af statens andel af det manglende millionbeløb til letbaneprojektet.

Ifølge brevet vil statens tilskud dermed komme op på samme niveau som det, som staten giver til letbaneprojektet København-Ring 3. Aarhus Byråd konstaterer, at der er stor forskel på det statslige tilskud til letbaneprojekterne i Danmark. I Aarhus er tilskuddet pr. km 45 mio. kr., mens Odense har fået 79 mio. kr. pr. km og København-Ring 3 66 mio. kr. pr. km letbane, fremgår det af brevet.

Aarhus Kommune mener, at letbaneprojektet i Aarhus har været underfinansieret fra starten. Letbanen har været budgetteret til at koste 2,4 mia. kr. For Aarhus Kommunes vedkommende er det forventningen, at der inklusive en projektreserve på 10 pct. skal skydes yderligere lidt mere end 300 mio. kr. i anlægsselskabet Aarhus Letbane I/S for at realisere etape 1 i letbaneprojektet på det planlagte niveau.